Sensor de Presion Absoluta del Multiple Fallas

circuito de presion absoluta del multiple
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Ahora conoce todo lo del sensor de presion absoluta del multiple fallas comunes que encontramos en uno de estos sensores.

Sensor de Presion Absoluta del Multiple Fallas

¿Sensor de presión absoluta o sensor de presión manométrica?

Un sensor de presión absoluta mide la presión en relación con la presión absoluta cero o un vacío perfecto. Un sensor de presion del multiple de admision manométrica mide la presión relativa a la presión atmosférica normal. Esto a veces puede generar cierta confusión al ordenar un sensor de presión absoluta para presiones que pueden medirse fácilmente mediante sensores de presión de manometros baja presion. Debido a que la presión absoluta es difícil de lograr, los sensores de presión absoluta son más difíciles de hacer, lo que aumenta su costo y tiempo de entrega.

Una aplicación en la que se puede utilizar un sensor de presión manométrica en lugar de un sensor de presión absoluta es un aeropuerto que se encuentra a una altura. Vamos a utilizar el transductor de presión de propósito general Validyne P55, que viene en calibre, tanto absoluto como diferencial para demostrar las diferencias.

Según la hoja de datos del transductor de desplazamiento Validne P55  , la precisión del P55A (absoluto) es 0.5% FS y la precisión del P55D (diferencial o manómetro) es 0.25% u opcionalmente 0.1%. Las presiones atmosféricas ambientales en los aeropuertos donde se utilizan estos sensores de presión dependerán de la elevación. Entonces, teniendo en cuenta la elevación, el error debido a la variación de la presión atmosférica es el siguiente:

La presión atmosférica es de 14.7 psia al nivel del mar, 15.0 psia a 500 pies bajo el nivel del mar y 10.9 psia a 8000 pies sobre el nivel del mar. Así que supongamos que este es el rango de elevaciones en los aeropuertos donde se utilizarán estos transductores de desplazamiento de presión.

La diferencia entre la mayor presión atmosférica ambiental (debajo del nivel del mar) y la de la elevación más alta (8000 pies) es 15-10.9 = 4.1 psia. agreguemos otra variación de 0.5 psia a la de los cambios de presión atmosférica debido al clima. Entonces tenemos un posible error de 4.6 psia en un rango de presión de 3200 psia. Esto equivale a un error de 0.14% FS.

El error de un P55A es 0.5%, o aproximadamente tres veces la diferencia máxima esperada de la presión atmosférica para cualquier ubicación de servicio. Por lo tanto, comprar la versión absoluta solo enmascara los errores de variación de la presión atmosférica y no los corrige.

El P55D tiene una precisión estándar de 0.25% y la salida cero podría compensarse ligeramente para tener en cuenta la atmósfera local. El desplazamiento cero a 8000 pies, por ejemplo, sería de 10.9 psia, y esto es aproximadamente 17 mV en una salida de 0 a +5 Vcc para 0 a 3200 psia. Si no se realiza ninguna corrección para la presión atmosférica a esta elevación, el error sería 0.34%, que aún es menor que 0.5% para el P55A más caro.

En cualquier caso, si el error cero debido a la presión ambiental para diferentes elevaciones se corrige o no, el P55D es un mejor valor y proporciona una mejor precisión en la medición.

Un P55D con una precisión del 0.1% probablemente debería compensarse para las condiciones locales para obtener la mejor precisión que se pueda lograr. Pero si el 0.25% es suficiente, los errores de variación atmosférica probablemente pueden ignorarse.