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Porque se calienta el borne negativo de la bateria del carro
Las pinzas son los propios cables de la batería. Los cables de alimentación del vehículo están unidos a ellos. Estos están hechos de plomo.
Si el terminal positivo de la batería se calienta, significa que el cable está en mal contacto con el terminal. Esto puede ocurrir debido a la oxidación o a la exposición al agua.
El calentamiento puede encender los cables y provocar un incendio bajo el capó, fundir el aislamiento y dañar la carcasa de la batería.
El terminal positivo se calienta
Las causas de que el terminal positivo se caliente pueden eliminarse como sigue.
Desconecte el extremo del cable actual.
Limpia los contactos con papel de lija.
Se recomienda sustituir el cable que va del alternador a la batería.
Vuelva a conectar el cable al terminal y tire con suficiente fuerza del extremo del cable conectado a la salida de alimentación de la batería.
Para mejorar el contacto, seleccione el diámetro de anillo deseado. De este modo, el prensaestopas rodeará firmemente el terminal y evitará que se produzcan chispas y se fundan en este punto.
Se recomienda fijar las tuercas con dos llaves. De este modo, se puede evitar la torsión del tornillo o la tuerca.
Si, después de limpiar los bornes, se vuelve a formar una capa blanca de óxido de plomo al cabo de unos días, provocando un mal contacto entre el cable y la batería, compruebe que la batería no se ha quedado sin electrolito. La batería puede quedar inutilizada. Han aparecido grietas en la carcasa de la batería, a través de las cuales puede penetrar el vapor del electrolito.
El terminal negativo se calienta
Si el terminal negativo se calienta, se debe a un mal contacto con la carcasa. Este último sirve como dispositivo de conexión a tierra. La oxidación causada por la liberación de vapores de electrolito también puede tener un efecto.
Polo negativo fundido
Para eliminar las causas del calentamiento del polo negativo, se recomienda realizar las siguientes acciones
Compruebe que ambos extremos del cable están bien conectados.
Elimine los óxidos del terminal con papel de lija. Si sigue habiendo óxidos, sustituya la batería por una nueva.
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El calentamiento del cable de tierra de la batería no es peligroso en sí mismo si se debe a una mala conexión. Si la batería se oxida y deteriora gradualmente, esto supone una amenaza para la vida de otros componentes del vehículo, lo que puede causar un problema. Cuando se expone al calor, la carrocería puede derretirse, permitiendo que el ácido sulfúrico entre en el vehículo.
Las dos pinzas se calientan
Si ambos bornes se calientan al arrancar el motor o cuando se calientan los limpiaparabrisas, los retrovisores o los asientos, significa que el alternador no soporta la carga. La energía se extrae adicionalmente de la batería. Si el contacto es malo, estas zonas se calentarán mucho.
Para evitar el sobrecalentamiento de ambos terminales al poner en marcha o conectar equipos adicionales, repita todos los pasos descritos anteriormente por separado para los terminales negativo y positivo.
Precaución Tome precauciones y use guantes de goma al manipular la batería. La piel expuesta de las manos puede resultar dañada si la batería tiene fugas.
Guiar los cables desde la batería.
Puede ocurrir que el cable que va al cargador se caliente. Y el dueño del coche piensa que es terminal.
Las razones por las que los cables se calientan son las siguientes:
la pequeña sección del cable, que no soportará la carga cuando se conecten dispositivos adicionales;
rotura de varios hilos del cable;
la mala calidad del cable.
Todo esto hace que los cables se calienten y se incendien. Se recomienda sustituir los cables por otros nuevos de alta calidad. Los cables de esta marca cumplen las normas de calidad europeas y tienen un aislamiento resistente al calor, al aceite y al gas.
¡Importante! Los terminales de una batería de coche se conectan mejor con un par trenzado de cobre.
Conclusiones:
Un mal contacto es una señal de que el propietario del coche debe prestar atención al problema y solucionarlo a tiempo. Esta es la única manera de evitar las consecuencias negativas de la negligencia del propietario del coche.
