Modulo de encendido mitsubishi eclipse

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Que trabajo hace el modulo de ignición

El módulo de ignición es la parte del coche que interpreta las señales de los sensores magnéticos y las utiliza para controlar la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido para la sincronización y la longitud de la chispa y, a veces, el circuito de conexión a masa.El módulo de ignición funciona como una mini computadora cuando trabaja con la caja de ignición y se ha convertido esencialmente en una parte de respaldo del nuevo coche controlado por computadora.

Como ubicar el modulo de ignición

En los carros GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los carros Ford suelen tener el módulo en el exterior del distribuidor de ignición, y muchos de los coches importados se montan a distancia en la barrera o en la rueda de cambio.

Como se detecta el sobrecalentamiento en un modulo chispa

Aunque no lo creas, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de la encendido es una falla común y es el signo más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que suele provocar tambaleos, un consumo deficiente de combustible, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después de un calentamiento.Es necesario mencionar que un problema muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa es el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape que identifica la mezcla de combustible cuando el motor se sacude.

En caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa puede fallar accidentalmente. Esta condición es fácil de diagnosticar porque detiene el coche sin previo aviso.Un módulo de chispa “muerto” puede diferenciarse de una bobina fallando a través de una prueba eléctrica.