Modulo de encendido calorex

¿Qué hace el módulo de encendido?

El módulo de encendido es una parte integral del coche que interpreta las señales del sensor magnético y controla el tiempo, la longitud y, a veces, la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de igicion en el circuito de conexión a la tierra.El módulo de encendido trabaja como una miniordenador cuando trabaja con la caja de encendido, convirtiéndose esencialmente en una parte de reserva del nuevo vehículo controlado por computadora.

Como ubicar el modulo de encendido

En los vehículos de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.

¿Cómo detectar un sobrecalentamiento del módulo de ignición?

Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es una falla común y el signo más obvio de un fallo inminente.Generalmente, es causado por un corto interno en el propio módulo, que generalmente resulta en tambaleo, poca economía de combustible, pérdida de potencia, o el motor se atasca después de un calentamiento.Cabe señalar que un fallo muy común que causa el sobrecalentamiento del módulo de ignición es el fuerte olor a gasolina en el escape, que identifica la mezcla de combustible cuando el motor vibra.

En el caso del sobrecalentamiento, el módulo de ignición a veces falla de manera accidental.Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el vehículo se apagará sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de ignición"muerto" y una bobina con problemas.