si desconecto la valvula iac que pasa |
Quieres averiguar que pasa si desconecto la valvula iac de mi tsuru pues ni más ni menos pasará lo mismo que si ya no sirviera entonces lo que quieres saber es las fallas más comunes de esta válvula.
Fallas comunes válvula IAC desconectada
Entonces puedo eliminar la valvula iac o mejor dicho como saber si una valvula iac no sirve se verán en el siguiente apartado.Los coches más nuevos no están equipados con una válvula de control de admisión, pero los coches más antiguos equipados con sistemas DBW dependen completamente de esta válvula en el momento del arranque si tienes fallas de valvula iac tsuru quizás necesites saber como funciona.
Como se si la valvula iac esta fallando
Resolución de ¿qué pasa si falla la valvula iac?Inicio y parada
La mayoría de las fallas de la IFA se manifiestan por una condición de arranque/parada. Normalmente, el motor arranca durante dos o tres segundos, parece tartamudear y luego se detiene. Los problemas de este tipo causados por la IFA se pueden distinguir fácilmente de los problemas relacionados con el combustible, porque bombear suavemente el acelerador puede prolongar el fallo del motor, pero no lo evita. Presionar el acelerador cuando hay un problema de combustible sólo detendrá el motor inmediatamente.
Desaceleración repentina
En caso de una frenada rápida, el conductor debe quitar el pie del acelerador y aplicar el freno. En cuanto el conductor levanta el pie del pedal del acelerador, la válvula del motor TB se cierra completamente. En caso de fallo de la CAI, el cierre rápido del pedal del acelerador asfixia el motor neumático, haciendo que el motor se apague durante la desaceleración o después de una parada.
Factores climáticos
Un motor muy frío necesita más combustible que uno caliente, lo cual es importante para diagnosticar el problema. Una válvula AIC obstruida o bloqueada provoca una lenta relación aire-combustible, lo que hace que el motor arranque muy fácilmente cuando hace frío, y luego muere repentinamente con una ligera nube negra que sale del tubo de escape. Un AIC obstruido puede arrancar bien cuando está caliente, y puede seguir funcionando cuando el motor alcanza un número suficiente de revoluciones. Dado que la mayoría de las CAI se rompen en la posición abierta, un diagnóstico que indique que están cerradas pero conectadas, normalmente indicará que simplemente están conectadas.
Parpadeante
Un estado intermitente es aquel en el que el vehículo podría arrancar, comportarse como si estuviera muriendo, entrar lentamente en punto muerto y luego morir completamente.
Sin duda, si está buscando reemplazarlos, puede comprar uno nuevo e instalarlo en el vehículo y eso es todo.