Fallas más comunes del ford fusion 2008
Desde su lanzamiento, el Ford Fusion ha sido uno de los modelos más populares en el altamente competitivo mercado de los coches de tamaño medio. Esto se debe, en gran medida, a su precio relativamente bajo, a su generoso equipamiento de serie y a su aspecto generalmente bueno y discreto. Lea este artículo y encuentre aquí las averías más comunes del Ford Fusion.
¿Qué tan bueno es el Ford Fusion?
El Ford Fusion es sin duda una buena opción para quien busca su primer coche, ya que ofrece un buen ahorro de combustible y el coste del seguro no es un problema. Por las mismas razones es un gran segundo coche para las familias y es ideal para viajes cortos a las tiendas o al transporte local.
El Ford Fusion es un coche muy popular. Ha demostrado ser bastante fiable, ya que su valor ha caído un 56% después de cinco años. Las personas mayores también se benefician de la sencillez de manejo y del gran espacio del maletero, lo que les permite conducir con un presupuesto ajustado.
El coste medio anual de mantenimiento es de 581 dólares, lo que significa que los costes de funcionamiento son medios. La gravedad y la frecuencia de las reparaciones requeridas también son medias en comparación con otros vehículos.
Defectos más comunes del Ford Fusion
El Ford Fusion es un popular monovolumen que toma su herencia del omnipresente Ford Fiesta. En el momento de su lanzamiento, se produjo en lotes de unas pocas docenas de unidades en diferentes versiones con transmisiones automáticas de 4 velocidades, semiautomáticas de 5 velocidades y manuales de 5 velocidades con motores de 1,4 y 1,6 litros.
La gama se ha actualizado en varias ocasiones, introduciendo adornos exteriores más elegantes y características de confort. En cuanto a la fiabilidad en carretera, el coche tiene las señas de identidad de un vehículo Ford y el coche está disponible con muchas piezas de repuesto a un precio bajo.
El Ford Fusion es bastante fiable, pero tiene sus problemas, dependiendo del año y la generación del modelo. A continuación, te presentamos algunas de las averías más comunes del Ford Fusion.
1- Cambios de marcha repentinos o erráticos
Se ha informado de que una gran parte de los problemas del Fusion están relacionados con la transmisión. Estos problemas parecen afectar a todos los modelos desde 2006 hasta 2018. Algunas personas se quejan de cambios erráticos: la transmisión a veces cambia bien, y luego de repente da tirones o parece resbalar.
Otros informan de un retraso en el cambio: la transmisión cambia demasiado tarde, ya sea desde la parada o en la marcha. Las causas de estas averías comunes del Ford Fusion varían, al igual que el coste de la reparación.
La actualización del software del Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) y del Módulo de Control de la Transmisión (TCM) puede resolver el problema en los vehículos con poco kilometraje. Los vehículos más antiguos con alto kilometraje pueden requerir la sustitución de la caja de válvulas o incluso una reconstrucción completa de la transmisión.
2- Problemas con la bomba de combustible
El Fusion 2012 tiene una serie de problemas a los que hay que prestar atención, como el aumento de la temperatura, la pérdida de potencia bajo carga, el fallo en el arranque del motor y las sobrecargas repentinas. Si estos síntomas ocurren al mismo tiempo, el culpable probable es una bomba de combustible defectuosa, que es conocida por causar problemas de tracción y respuesta del motor.
3- Fallo del motor
El frenado repentino y la pérdida de potencia durante la conducción son algunos de los fallos más reportados en el Ford Fusion 2010. Se cree que estos problemas del motor están causados por un fallo del cuerpo del acelerador.
El problema se produjo en promedio después de 77.000 km. Algunos propietarios descubrieron que la sustitución del cuerpo del acelerador, o incluso sólo del actuador del acelerador, solucionaba el problema.
4- Daños en el sistema de dirección asistida
Los problemas de dirección asistida en el Ford Fusion 2011 se reportan con frecuencia. Hay informes de fallos en el sistema de dirección asistida. El sistema de dirección asistida electrónica (EPAS) también ha dado problemas, y algunos propietarios afirman que el sistema ha fallado por completo.
Por término medio, esta avería sólo se produce a partir de los 80.000 kilómetros, aunque se da en algunos modelos de menor kilometraje. Solucionar este problema con EPAS suele ser muy caro.
5- Luz de aviso en el salpicadero
Preste atención a las luces del salpicadero, ya que en todos los modelos se enciende la luz del sensor del ABS aunque no haya ningún fallo en el sistema. También hay que tener cuidado con los modelos Fusion 2008, en los que la luz de revisión del motor también puede encenderse sin razón aparente.
6- Chirridos y chillidos
Algunos propietarios han informado de que oyen chirridos al pasar por baches y curvas. Este es un fallo común en el Ford Fusion, que se produce en muchos modelos de esta edad, pero más comúnmente en los modelos más antiguos, como el año del modelo 2006.
Muchos propietarios de Fusion informan de chirridos y traqueteos después de 100.000 km. Suelen estar causados por problemas en los brazos de control inferiores o por el roce del talón en las traviesas secas. Las posibles soluciones van desde la simple lubricación del tapón hasta la sustitución completa del conjunto del puntal.
7- Fallo de transmisión
Varios modelos de la gama han experimentado problemas de transmisión. Entre ellos se encuentran los cambios rápidos y el ruido en las versiones de 2007, el deslizamiento en los modelos de 2008 y el golpeteo en los modelos de 2,5 litros de 2012. En algunos casos, una reprogramación de la transmisión fue suficiente para deshacerse del problema, mientras que en otros casos fue necesaria una sustitución completa.
8- Tuercas de rueda descoloridas
Las tuercas de rueda descoloridas son un problema común en muchos modelos de Ford producidos después de 2010. Es uno de los defectos más comunes en el Ford Fusion 2012 y el problema proviene de la decisión de Ford de utilizar tuercas de rueda de acero frente a las de aluminio.
La mayoría de las otras tuercas de rueda están hechas de una sola pieza de acero endurecido. Las cubiertas de aluminio de las tuercas de las ruedas de Ford tienden a expandirse y aflojarse cuando se someten al calor o a un par de apriete excesivo al apretar o aflojar la tuerca. También se sabe que retienen la humedad, lo que puede provocar corrosión.
El problema es que estas tuercas son demasiado grandes para las llaves normales o están demasiado apretadas para desenroscarlas sin un taladro eléctrico y un soplete.
9- Mal estado de los cierres de las puertas
Todos los pestillos de las puertas pueden romperse, especialmente en los modelos de 2008. Si no funcionan se pueden sustituir con relativa facilidad, pero si es un coche familiar esto obviamente causará algunos problemas.
