Porque mi carro no sube las subidas

mi carro acelera pero avanza lento

Sabes porque tu automóvil no sube las subidas si no lo sabes,todo te lo decimos aqui.

Porque mi carro no sube las subidas TODAS LAS MARCAS

Seguro que esto te ha pasado alguna vez. Estás conduciendo tu coche y de repente notas que el vehículo ya no responde como debería y pierde potencia. Una pérdida de potencia en una colina que hace que el coche pierda gradualmente la potencia sin razón aparente. ¿Cuál es la causa de esto?

Causas de que su coche pierda potencia al conducir cuesta arriba.

Hay muchas causas que pueden hacer que su coche pierda potencia al conducir cuesta arriba. La causa más común es que el coche no tiene suficiente potencia, sobre todo si se trata de un pequeño coche de ciudad con 60 o 70 caballos y poco par. Esto se debe a que si le exigimos demasiado, se quedará sin energía, especialmente si llevamos varios pasajeros y mucho equipaje y tenemos que superar una pendiente de más del 10%.

Además de este caso evidente, hay otras razones relacionadas con problemas de mantenimiento o averías que pueden hacer que el coche carezca de potencia en las pendientes.

Inyectores de combustible contaminados o en mal estado.

La falta de mantenimiento o la carencia de mantenimiento puede hacer que su coche pierda potencia en las colinas. Esto podría significar que los inyectores de combustible necesitan una limpieza a fondo. Si están contaminados o parcialmente obstruidos, el motor no recibirá la cantidad correcta de combustible y el rendimiento se reducirá considerablemente. Si son los inyectores, también notarás temblores al arrancar.

Protección electrónica contra fallos

A veces hay fallos que, si no se reparan, pueden causar graves daños en el motor y arruinar tu coche para siempre. Para evitar más daños, la ECU del coche puede reducir la potencia del motor, a menudo de forma imperceptible. Si nota una pérdida importante de potencia acompañada de un indicador de avería en el salpicadero, acuda urgentemente a su taller más cercano para subsanar la avería. De lo contrario, puede ser tan caro que la reparación no merezca la pena si tu coche es ya muy viejo.

El sistema de refrigeración en su mejor momento

Los sistemas de aire acondicionado y climatización consumen energía del motor cuando funcionan a pleno rendimiento. Esto suele ocurrir durante los meses de verano e invierno. Este problema se nota constantemente, desde el arranque del motor hasta las subidas pronunciadas.

Falta de aire en el motor o fallo del turbo

Cuando entra en el motor menos aire del que necesita para funcionar correctamente, el coche pierde potencia. Hay muchas causas, pero el resultado es siempre el mismo: la combustión es pobre y la potencia producida es inferior a la normal. En los coches con turbocompresor, por ejemplo, un fallo del sistema provoca una pérdida de potencia. La función del turbocompresor es comprimir el aire que entra en el motor para aumentar la explosión y producir más par y potencia sin aumentar la cilindrada. Si el turbocompresor falla, la potencia disminuye porque llega menos oxígeno a los pistones.

Altas temperaturas

Si la temperatura exterior supera los 35 grados centígrados, el motor pierde 5 CV y el consumo de combustible puede aumentar hasta un litro por cada 100 km de recorrido. Todos los motores necesitan aire para quemar combustible. El aire caliente contiene menos oxígeno, por lo que la mezcla arde menos y la potencia se reduce.  En los motores turboalimentados, la pérdida de potencia puede ser de hasta 15 CV. Cuando la aguja de la temperatura del motor se acerque a la zona roja, ponga el calentador al máximo para eliminar el calor del motor y evitar la combustión.