Cuanto tiempo dura un motor brushless
Desde el punto de vista mecánico, los coches eléctricos son mucho más sencillos que los motores de combustión interna: frente a las decenas de piezas móviles que componen un motor de combustión interna, un propulsor eléctrico sólo tiene una; además, en la mayoría de los casos, no son necesarias complejas cajas de cambios, lo que aumenta la sencillez de estos vehículos. Pero, ¿hasta qué punto es duradero un motor eléctrico? El sitio web VehicleSuggest ha realizado un interesante análisis.
Los motores más comunes utilizados en los coches eléctricos son los motores síncronos de imanes permanentes, los motores de inducción de CA, los motores de reluctancia y los motores de CC. En todos los casos, tienen una arquitectura sencilla, ya que no requieren aceites adicionales, correas, etc. Además, su temperatura de funcionamiento es de sólo 40°C.
Algunos de los factores que afectan a la vida de los motores eléctricos son los cambios bruscos de carga, los cambios de potencia de entrada, la instalación incorrecta, la humedad y la temperatura. Sin embargo, siempre que el motor eléctrico se utilice en condiciones normales, su vida útil puede ser de 15-20 años (o más) y más de 640.000 km (en algunos casos más de 1,6 millones de km).
Al desarrollar un coche eléctrico, los fabricantes deben tener en cuenta varios aspectos para garantizar la longevidad del vehículo. Por ejemplo, un suministro irregular de corriente y tensión puede provocar temperaturas de funcionamiento más elevadas e incluso el fallo del motor. Los armónicos de corriente, los transitorios y las asimetrías de tensión son algunos de los aspectos que hay que vigilar para garantizar el buen funcionamiento del sistema eléctrico.
La sobrecarga mecánica afecta a los componentes del motor (aislamiento, acoplamientos, rodamientos, etc.), lo que reduce su eficacia y puede provocar un fallo prematuro. Por lo tanto, es importante desarrollar motores eficientes con un rendimiento adecuado.
Algunos de los factores que pueden causar un fallo prematuro de los motores eléctricos son
Contaminación: la acumulación de productos químicos, suciedad y polvo es una de las principales causas de fallo de los motores eléctricos, ya que la presencia de materias extrañas en el motor daña los rodamientos y aumenta el desgaste y las vibraciones.
Sobrecalentamiento: un aumento de la temperatura de un motor eléctrico puede provocar su mal funcionamiento; esto suele deberse a la alta temperatura del entorno de funcionamiento o a la mala calidad de la alimentación.
Vibración: a menudo causada por la colocación incorrecta del motor en una superficie inestable o irregular, corrosión, desalineación, etc. Como se ha mencionado anteriormente, las vibraciones reducen considerablemente la vida útil del motor.
Fallo de aislamiento: La degradación del aislamiento de los bobinados debido a daños físicos, corrosión y sobrecalentamiento puede provocar cortocircuitos y fugas.
Sobrecarga eléctrica: Un flujo de corriente excesivo (por encima de las especificaciones de seguridad) sobrecarga el motor, lo que puede provocar un fallo del mismo. Una tensión demasiado baja puede dar lugar a una corriente demasiado alta para mantener el par, mientras que una tensión demasiado alta también puede sobrecargar el sistema.
