 |
| porque los neumaticos tienen estrias de diferentes formas |
¿Por qué los neumáticos tienen marcadas gran cantidad de estrías de diferentes formas?
Los surcos de los neumáticos facilitan la conducción en superficies húmedas y secas. Los surcos permiten al vehículo rodar sobre superficies húmedas. Así que si las ruedas tienen ranuras desgastadas, pueden resbalar en nuestros vehículos y realmente se paran en el agua.
Identifica todas las claves para la función de la banda de rodadura de los neumáticos.
En resumen, la función de la banda de rodadura de los neumáticos es asegurar un alto rendimiento de agarre y frenado del vehículo. Todos ellos están diseñados para mejorar la seguridad de la conducción, incluso en condiciones climáticas adversas. Pero eso resume la función de la banda de rodadura de los neumáticos, generada para ti.
Si nos adaptamos un poco más, veremos que hay una amplia gama de diseños de neumáticos. Y la profundidad de los neumáticos varía mucho. Cada una de estas variables tiene una función para garantizar un alto nivel de seguridad en la conducción.
La forma de la banda de rodamiento es la clave para el agarre y la estabilidad.
Si conoces la clave del dibujo de la Casa de los Neumáticos y su función, puedes decidir cuál necesitas para tu vehículo.
Un patrón común de la banda de rodamiento es una profunda banda de rodamiento en forma de V con grandes ranuras en el centro y a los lados. El propósito de este patrón es eliminar la humedad y evitar la acumulación de agua. Esto minimiza el riesgo de que su vehículo patine sobre superficies resbaladizas, mejorando así la estabilidad y la seguridad al conducir sobre superficies resbaladizas.
Otro patrón de pisada común es el que tiene un gran número de pisadas profundas. El propósito de este patrón de la banda de rodamiento es aumentar el agarre en superficies resbaladizas, ya sea nieve o hielo.
También encontrarás un patrón de neumáticos de cabra. El propósito de estos patrones de la banda de rodadura de los neumáticos es enfriar las ruedas. En otras palabras, para evitar que los neumáticos se sobrecalienten al rodar.
2) Dibuja los diferentes patrones de rendimiento en el bloque de neumáticos principal.
El patrón de la banda de rodamiento es otra clave para entender la función del bloque del neumático. Los patrones más comunes son.
- En las costillas. Formado por ranuras paralelas e irregulares. Promueven la estabilidad direccional de las ruedas de los ejes de los camiones o autobuses.
- Repito: Es un patrón de ranuras perpendiculares al eje motor. Mejora la tracción y el agarre de los vehículos especiales en superficies no pavimentadas.
- Mezclar. Combina los dos diseños anteriores y es ideal para una buena tracción en carreteras sin pavimentar y sin tratar.
- Bloques independientes. Se comunican a través de una red de canales. Proporcionan una gran capacidad de drenaje. Como resultado, ofrecen un buen agarre y estabilidad en carreteras cubiertas de nieve, hielo y humedad.
- Dibujo de patrones asimétricos. El patrón en ambos lados de la rueda es diferente. Ideal para coches deportivos y de alto rendimiento ya que este patrón de la banda de rodamiento funciona para proporcionar un buen agarre en las curvas de alta velocidad con poco desgaste de los neumáticos.
- Marcando tendencia. Tiene ranuras laterales a ambos lados del neumático. Corren en el mismo ángulo y dirección. Sirven para mejorar el frenado y la tracción y proporcionan un buen drenaje incluso a altas velocidades.
3. Profundidad del dibujo, clave de agarre y distancia de frenado.
No es sólo el tipo y el patrón de la banda de rodamiento lo que afecta el rendimiento del neumático, ¿sabes lo que hace la profundidad de la banda de rodamiento? Esto es importante para determinar la distancia de agarre y de parada. Especialmente en superficies resbaladizas, es importante frenar con seguridad para evitar el deslizamiento del agua.
Cuanto más profunda sea la banda de rodadura, más corta será la distancia de frenado segura. La ley establece que la profundidad mínima de la banda de rodamiento de un neumático es de 1,6 mm de toda la superficie. Sin embargo, por su propia seguridad, se recomienda que no conduzca por debajo de este mínimo legal.
Use estos botones para entender la función de la banda de rodadura del neumático. Por lo tanto, la elección óptima de los neumáticos de los coches en nuestro sitio web será muy simple y eficaz para su seguridad al conducir.
