Que es un modulo de encendido automotriz
El módulo de encendido es la parte del auto que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar el tiempo de la chispa, la longitud y a veces la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido en el circuito de masa.El módulo de encendido, si se utiliza la caja de encendido, actúa como una especie de miniordenador y es en gran medida redundante para los nuevos autos controlados por ordenador.Como localizar el modulo de encendido
En los carros GM que están equipados con distribuidor de ignición, el módulo de encendido se encuentran normalmente en el interior de la caja del distribuidor de ignición. Los carros Ford en general llevan el módulo en la parte exterior del distribuidor de ignición y muchas de las importaciones se montan de forma remota en la barrera de protección o en la rueda de cambio.
¿Cómo detectar un sobrecalentamiento del módulo de chispa?
Aunque no lo creas, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es una falla común y es el signo más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un corto interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, mal consumo de combustible, pérdida de potencia o bloqueo del motor después de un calentamiento.Hay que mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que despide la gasolina en el escape del motor cuando éste se tambalea.En caso de si se produce un sobrecalentamiento, los módulos de chispa a veces fallan al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el carro se detendrá sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de chispa"muerto" y una bobina fallando.
