Modulo de encendido nissan z24

modulo de encendido nissan z24

Operación del módulo de ignición Nissan z24

El módulo de ignición es la parte del auto que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de igicion en el circuito de tierra.El módulo de ignición opera como una miniordenador cuando trabaja con la caja de ignición y se ha convertido esencialmente en una parte de respaldo del nuevo auto controlado por computadora.

Donde se ubicar el módulo de ignición en un Nissan modelo z24

En los carros de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de ignición suele estar situado dentro de la caja de conexiones. Los carros Ford suelen tener un módulo de encendido montado en el exterior del distribuidor de ignición y muchos de los coches importados están montados a distancia en una barrera o neumático de repuesto.

Como se detecta el sobrecalentamiento en un modulo chispa

Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es una falla común y el signo más obvio de un fallo inminente.Por lo general, se produce debido a un cortocircuito interno en el mimo módulo y puede causar tambaleo, mala economía de combustible, pérdida de potencia o que se pare el motor después del calentamiento.Es necesario mencionar que una falla muy común que causa el sobrecalentamiento del módulo de chispa es el fuerte olor a gasolina en el escape, que identifica la mezcla de combustible cuando el motor vibra.

Independientemente del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces falla de manera accidental.Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el auto se apagará sin previo aviso.La prueba eléctrica permite distinguir el módulo de chispa  "muerto" de la bobina con problemas.