¿Cómo actua el módulo de encendido?
El módulo de encendido es una parte integral del carro que interpreta las señales del sensor magnético y controla el tiempo, la longitud y, a veces, la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de igicion en el circuito de conexión a la tierra.El módulo de encendido opera como una mini computadora cuando trabaja con la caja de encendido y se ha convertido esencialmente en una parte de reserva del nuevo carro controlado por computadora.Cómo ubicar el módulo de encendido
En los carros de General Motors equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de ignición suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los carros Ford generalmente tienen el módulo montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchos de los importados se montan a distancia en la barrera o en la llanta de recambio.
¿Cómo detectar el sobrecalentamiento del módulo de encendido?
Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la ignición es un problema común y el signo más obvio de un fallo inminente.Suele ser causado por un corto interno en el propio módulo y puede causar tambaleos, mala economía de combustible, pérdida de potencia o la parada del motor después de que se haya calentado.Es necesario mencionar que una falla muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.En el caso de si se produce un sobrecalentamiento, los módulos de encendido a veces fallan al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el coche se detendrá sin previo aviso.Un módulo de encendido"muerto" puede distinguirse de una bobina defectuosa mediante una prueba eléctrica.
