Que es un modulo de ignición de carro
El módulo de ignición es una parte integral del carro que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de igicion en el circuito de tierra.El módulo de ignición opera como una especie de mini computadora cuando se trabaja con la caja de ignición, se ha vuelto en gran medida redundante de los nuevos autos controlados por computadora.Posición del módulo de ignición
En los autos de GM equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los autos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.
¿Cómo detectar un sobrecalentamiento del módulo de chispa?
Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la encendido es un problema común y el signo más obvio de un fallo inminente.La causa suele ser un corto interno en el propio módulo, que suele provocar tambaleos, un consumo deficiente de combustible, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después de un calentamiento.Hay que mencionar que un problema muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa es el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape que identifica la mezcla de combustible cuando el motor se sacude.En caso de si se produce un sobrecalentamiento, los módulos de chispa a veces fallan al azar. Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el vehículo se apagará sin previo aviso.Un módulo de chispa "muerto" puede ser diferenciado de una bobina defectuosa a través de una prueba eléctrica.
