Desactivar Sensor de Presion de Llantas

desactivar sensor de presion de llantas
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Conoces el procedimiento para desactivar sensor de presión de llantas si so no lo sabes aquí te indicó como hacerlo fácil y rápido.

Como Apagar el Sensor de las Llantas

Qué hago para evitar que mi sistema de monitoreo de presión de llantas detecte presión baja durante todo el invierno? - Steve Fox dice:Si no quiere disfrutar del cálido resplandor de la luz de advertencia de la presión de los neumáticos hasta la primavera, probablemente tendrá que comprar un nuevo juego de sensores para sus neumáticos de invierno.

"Por lo general, se pueden gastar unos 70 dólares en un sensor para cada rueda", dice David Weatherhead, profesor de automoción del Centennial College de Toronto. "O, no te preocupes por la luz y sólo revisa la presión regularmente, lo que deberías estar haciendo de todos modos."

El Nitro utiliza un sistema directo que se basa en una señal de radio de corto alcance transmitida a un receptor por un sensor alimentado por batería en cada neumático.


Si su Nitro tiene el sistema Premium, la pantalla del ordenador le indica la presión actual de cada neumático y le avisa si hay algún neumático con poca presión. Si usted tiene el sistema estándar, el receptor activará la luz de alerta en su tablero justo cuando la presión es baja. Si el receptor no recibe ninguna señal - digamos, porque sus llantas nuevas no tienen sensores y los sensores originales están en las llantas viejas apiladas en su garaje - usted recibirá una advertencia de TPMS hasta que el receptor pueda encontrar la señal nuevamente.

"Todos hemos experimentado una llamada perdida en un teléfono celular", dice Weatherhead. "Si quita los sensores y no los reemplaza, se interpretará como una señal perdida y la luz de advertencia de presión de los neumáticos permanecerá encendida."

Su consejo sería el mismo para cualquier vehículo con un sistema directo, pero no todos los vehículos usan un TPMS directo.

Un sistema indirecto no utiliza sensores especiales en cada rueda. En su lugar, utiliza datos del sistema antibloqueo de frenos (ABS) para ver qué tan rápido giran las ruedas. Si las llantas son más pequeñas, debido a una fuga repentina, girarán más rápido y eso activará la advertencia de presión de las llantas.

"Si usted tiene un sistema indirecto, simplemente cambia la llanta normalmente y el TPMS seguirá funcionando", dice Weatherhead.

En los Estados Unidos, la ley TREAD (Transportation Recall Enhancement, Accountability and Documentation) requiere TPMS en todos los autos nuevos que se vendan allí después de 2007. La ley -una respuesta a la retirada del mercado de unos 6,5 millones de neumáticos de Firestone en agosto de 2000 tras las quejas de vuelcos de Ford Explorer- también prohíbe la manipulación o desactivación del sistema.

Canadá, sin embargo, no requiere TPMS en los autos nuevos y no hay reglas federales o provinciales que impidan su desactivación, dice Transport Canadá.

Como borrar el sensor de aire de llantas:



¿Podría desconectar la luz de advertencia? Probablemente no sea fácil. Mi editor sugiere (bromeando, creo) poner un pedazo de cinta sobre la luz ofensiva. ¿Podría hacer que su mecánico tome los sensores de las llantas existentes y los coloque en sus nuevas llantas de invierno? Es posible, pero los sensores podrían dañarse fácilmente, dice Weatherhead.

Los sistemas directos más antiguos utilizan un sensor dentro de la llanta: los sistemas más nuevos utilizan un sensor en el vástago de la válvula.

"Con cualquier estilo, el sensor va a estar dentro de la llanta", dice Weatherhead.

¿Tiene que ir a un concesionario de Dodge para que le instalen y ajusten estos equipos, o puede hacerlo en cualquier tienda de llantas?

"Los sensores no necesitan ser instalados en el concesionario", dijo el portavoz de Chrysler, Eric Mayne. "Pero los sensores deben ser del tipo apropiado para comunicarse con el receptor del vehículo."

"Una vez más, si falta algún sensor (o está sin batería), el sistema lo considera un error", dijo Mayne.

Como apagar la luz de presión de neumáticos segun los manuales


Algunos manuales del propietario le guían a través del proceso de restablecimiento para que pueda hacerlo usted mismo, pero yo revisé el manual de Nitro y no lo hace.

Ya sea que usted tenga o no un TPMS, debe revisar regularmente la presión de las llantas con un medidor de presión de llantas, dice Weatherhead.

Esa presión debe ser el número que se muestra en el pilar de la puerta del lado del conductor (200 kPa o 29 PSI para el Nitro) y no el máximo en el lado del neumático.

"Debería revisar al menos cada vez que cambie el aceite", dice Weatherhead. "Soy un mal ejemplo porque soy terrible al comprobarlos cuando debo."

Y si usted tiene TPMS, no confíe en él para que le diga cuándo es el momento de inflar sus llantas.

Al menos en los Estados Unidos, "el TPMS no está obligado a emitir una advertencia hasta que la presión esté un 25 por ciento por debajo de la recomendación del fabricante del vehículo", escribe Mac Demere de Popular Mechanics.


"El TPMS está pensado como una advertencia de último minuto antes de una falla inminente de las llantas, no como un monitor para asegurarse de que sus llantas estén infladas apropiadamente," dice Demere.

Bien ahora sabe los mejores consejos de como apagar la luz del sensor de las llantas cuando le este fallando de los expertos para este sistema tpms.