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| si un fusible se quema se debe cambiar por otro |
Por que se queman los fusibles de un auto
Si uno de los sistemas eléctricos de su vehículo -luces, bocina, radio, etc.- deja de funcionar, es posible que se haya fundido un fusible. - Puede que se haya fundido un fusible. Esté preparado para esta eventualidad.
Los fusibles son pequeños dispositivos de seguridad que protegen los componentes eléctricos de su vehículo: ventanas, luces, radio, etc. - y actuar como un seguro de vida para ellos. - y actuar como un seguro de vida para ellos: Si hay una corriente excesiva que podría causar daños en el sistema eléctrico, el fusible se funde e interrumpe el flujo de corriente para evitarlo.
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Los fusibles se clasifican según el valor de la corriente que pueden soportar, es decir, según el número grabado en ellos. El amperio, en cambio, es una unidad de medida de la corriente eléctrica. Cuanto más fuerte sea el componente a proteger, más corriente podrá soportar su fusible. Pero cuidado, no basta con sustituirlo -cómo hacerlo lo explicaremos más adelante- porque un fusible defectuoso suele esconder una avería...
Qué fusible es adecuado para cada función
Las cajas de fusibles de los distintos vehículos son diferentes. Utilizamos el del Audi A3 como ejemplo, y esto es lo que contiene....
Esquema de la caja de fusibles - Esquema de la caja de fusibles.
Fusibles de menos de 10 amperios. Los fusibles más pequeños protegen el airbag, el sistema de alarma o el sensor de aparcamiento.
Fusibles de 10 amperios. Se utilizan para sistemas como las luces, el sistema de audio o el cierre centralizado.
Fusibles de 15 amperios. Se utiliza para los limpiaparabrisas, las luces de freno o la bomba de combustible.
Fusibles de 20 amperios. En el Audi A3 protegen la calefacción del asiento, el techo solar o el encendedor.
Fusibles de más de 20 amperios. Los fusibles de 30A y 40A se utilizan para los elevalunas eléctricos, el arranque o el aire acondicionado.
Cómo sustituir un fusible
La caja de fusibles suele estar situada debajo del volante, escondida detrás del umbral que separa el salpicadero de la puerta del conductor, o en lo alto del capó (consulte el manual de instrucciones de su coche). Aquí se explica cómo cambiarlos.
Paso 1: Destaparlos
Para ello, retire la tapa de plástico bajo la que se encuentran los fusibles. Esto suele ser fácil de hacer.
Cubrir la caja de fusibles
Paso 2: Comprobar qué sistema está defectuoso
Dependiendo de cuál sea el sistema defectuoso, es posible que tenga que sustituir un fusible u otro. El manual de instrucciones de su coche le indicará qué pieza debe ser sustituida.
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Paso 3: Retirar el fusible defectuoso
Para ello, hay que quitar el fusible. Aunque esto se puede hacer sin herramientas, es mucho más fácil y cómodo utilizar las pinzas especiales en la funda de plástico que se muestra en el paso 1.
Pinzas para retirar el fusible
Paso 4: Sustitución del fusible por uno nuevo
Inserte el nuevo fusible en lugar del antiguo y vuelva a colocar la tapa de plástico.
Paso 4
Preguntas sobre los fusibles
¿Qué pasa si se funde un fusible... ¿Es suficiente para reemplazarlo?
En principio sí, y puede ser posible solucionar el problema temporalmente, por ejemplo si se ha fundido el fusible del limpiaparabrisas y está lloviendo. Sin embargo, los fusibles no se funden porque sí. Suelen fundirse por una sobrecarga de corriente, por lo que es muy probable que el fundido se deba a un problema en el sistema eléctrico sobre el que actúa el fusible. En este caso, el fusible puede volver a fundirse en cualquier momento. Esto puede ocurrir exactamente cuando el sistema eléctrico que actúa sobre el fusible se dispara.... o todos los días, sin más. Sin embargo, si el fusible se funde, debes llevar tu coche a un taller de reparación eléctrica o a un concesionario para ver si hay un problema con el circuito.
¿Puedo provocar una avería aún mayor sustituyendo el fusible?
No, en el mejor de los casos el fusible se fundirá de nuevo .... y el sistema no funcionará hasta que sea reparado.
¿Cómo puedo saber si la falta que me han advertido es grave o no?
Una avería grave -probablemente un cortocircuito- es un fusible fundido que se vuelve a fundir al sustituirlo.
¿Seguirá funcionando el sistema afectado después de que se haya fundido el fusible?
No. Por ejemplo, si el fusible que activa el airbag se funde, no podrás utilizar .... y todos los sistemas que son controlados por el mismo fusible. Si cambias el fusible, volverá a funcionar..... Pero si vuelve a estallar, no tendrás airbag.
¿Cuándo debo ir al taller?
Aunque haya sustituido el fusible y no se haya vuelto a fundir, es importante comprobar el circuito y encontrar el origen de la avería.
¿Qué ocurre si introduzco un fusible con un amperaje superior al que debería?
Existe el riesgo de provocar una avería importante en todo el sistema protegido por ese fusible. Por ejemplo, si se trata de un fusible en un motor de arranque, se fundirá.
¿Cuánto cuesta un fusible?
Suelen venderse en cajas de ocho o diez unidades. Cuestan poco más de 1 euro cada uno y contienen fusibles de diferentes valores de amperaje. Suelen ser aptos para todos los coches.
¿Dónde se puede comprar un fusible?
En tiendas de recambios, concesionarios de automóviles, grandes almacenes y garajes.
¿Por qué hay fusibles de diferentes colores?
Las marcas son sólo para la identificación: los fusibles naranjas son de 5A, los rojos de 10A, los azules de 15A, los amarillos de 20A, los blancos de 25A y los verdes de 30A......
Lo que recomiendan los expertos
Los fusibles de repuesto en tu coche son incluso más importantes que las bombillas de repuesto, ya que un fusible fundido podría significar el fin de tu viaje. Imagina lo que pasaría si tu fusible de la luz de cruce se fundiera en mitad de la noche, por ejemplo. No llevarlas no se castiga con una multa, pero conducir sin luces sí. En cualquier caso, esto es lo que recomiendan todas las marcas, por lo que la caja de bombillas de repuesto suele contener al menos una bombilla de cada tipo.
Cuanto más antiguo y sencillo sea el modelo, menos fusibles necesitará su sistema eléctrico. La razón es sencilla: hay menos aparatos, por lo que hay menos dispositivos que proteger. Un Seat Mii, por ejemplo, necesita entre 15 y 20 fusibles. Un modelo con un equipamiento más amplio - aire acondicionado, airbags, elevalunas eléctricos, ABS, ESP... - puede necesitar más de 30 fusibles.
