Modulo de encendido beru

Que hace el modulo de encendido

El módulo de encendido es la parte del coche que interpreta las señales de los sensores magnéticos y las utiliza para controlar la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido para la sincronización y la longitud de la chispa y, a veces, el circuito de conexión a tierra.El módulo de encendido, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un miniordenador y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo coche controlado por ordenador.

Como ubicar el modulo de encendido

En los coches GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los coches Ford suelen tener el módulo en el exterior del distribuidor de ignición, y muchos de los coches importados se montan a distancia en la barrera o en la rueda de cambio.

El sobrecalentamiento del modulo de encendido  como se detecta

Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es una falla y el signo más evidente de un fallo inminente.Generalmente, es causado por un corto interno en el propio módulo, que generalmente resulta en tambaleo, poca economía de gasolina, pérdida de potencia, o el motor se atasca después de un calentamiento.Hay que mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de encendido es el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape que identifica la mezcla de combustible cuando el motor se sacude.

En caso de si se produce un sobrecalentamiento, los módulos de encendido a veces fallan al azar. Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el carro se apagará sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de encendido "muerto" y una bobina defectuosa.