Porque se tambalea la llanta de mi moto

 
porque mi moto se tambalea
porque se tambalea la llanta trasera de mi moto

Qué produce el tambaleo en tu moto y cómo evitarlo

Un bamboleo es un temblor, un choque o un balanceo que se produce cuando se produce una anomalía mecánica o inducida por el conductor en los componentes del neumático delantero o de la dirección de una moto. Hace que la parte delantera de la moto vibre violentamente de lado a lado.

La velocidad y otras fuerzas físicas pueden ser demasiado para tu moto. Para muchos ciclistas, es cuando el desgarro se produce por la tensión en la horquilla y/o la suspensión.

Las curvas son sólo una forma de tratar el "bamboleo" de la parte delantera de su vehículo en la carretera.

A esto se suma el bamboleo trasero: cuando la parte trasera se tambalea, la moto sigue tambaleándose, lo que hace que sientas que ya no tienes el control.

¿CÓMO EMPIEZA EL BAMBOLEO DELANTERO DE UNA MOTO?

Las motocicletas se componen de dos partes, la delantera y la trasera.

Las partes delanteras de la moto se tambalean u oscilan mientras que todo el movimiento tiene lugar en la parte trasera.

El proceso se repite cuando actúa una fuerza contraria (de la propia moto o del exterior) y vuelve a empezar, pero con medidas que lo empeoran todo. Esto es lo que provoca las oscilaciones o bamboleos de velocidad. Puede ver más aquí.

Esta fuerza puede ser ejercida por el piloto o simplemente por la fricción de la superficie de la carretera.

Una vez que comienza la oscilación, la fuerza o el proceso se hace cada vez mayor hasta que el conductor ya no puede mantener el control del vehículo. El resultado, por supuesto, es un accidente.

El bamboleo de la rueda trasera puede ser más fácil de controlar, pero el bamboleo de la rueda delantera puede provocar rápidamente un accidente si la moto se descontrola.

El bamboleo de la rueda trasera es más fácil de controlar (pero no por ello menos peligroso o temible) y a menudo puede pasar desapercibido si se conduce una moto más grande y pesada.

Si conduces una moto más pesada y cargada a velocidades más lentas, es posible que no lo notes al principio (pero el tráfico detrás de ti sí), lo que hace que el bamboleo sea un poco más difícil de detectar.

Sin embargo, en una moto de paseo, una carga más pesada que no esté bien distribuida en la moto puede contribuir a que la rueda trasera se tambalee. La carga no está centrada en la moto y está distribuida de forma desigual.

La mayoría de los ciclistas (y los pasajeros) saben cómo debe comportarse la motocicleta y, por tanto, notan el bamboleo inmediatamente.

Saber circular con la moto vacía y cargada te ayudará a detectar los problemas para poder parar y solucionarlos antes de que se descontrolen.

CAUSAS DEL BAMBOLEO DE LA MOTO

VELOCIDAD

En algunas marcas y modelos de moto, la moto puede empezar a saltar a cierta velocidad porque no se puede controlar.

En cualquier moto, la velocidad excesiva (especialmente en las curvas) supone un esfuerzo adicional para las piezas y puede hacer que la moto se tambalee.

EL BASCULANTE TIENE DEMASIADO JUEGO O MOVIMIENTO

Esto parece ser un problema sobre todo con las suspensiones de las motos deportivas. Un octavo de pulgada (por ejemplo) no parece mucho juego, pero aplícale fuerzas físicas y tendrás un problema.

LOS COJINETES DE LAS RUEDAS ESTÁN DEMASIADO DESGASTADOS.

Esto puede provocar un movimiento lateral.

DESALINEACIÓN LATERAL DEL EJE

La rueda delantera o trasera tiene demasiado movimiento lateral o de costado en su eje. Esto puede deberse a los rodamientos de las ruedas o a otros problemas.

NEUMÁTICOS

En lo que respecta a los neumáticos, cualquiera de los siguientes elementos, o una combinación de ellos, puede contribuir a que una moto se tambalee a velocidad.
  • Pinchazos: los neumáticos pinchados y los firmes irregulares pueden aumentar el riesgo de accidente.
  • Balanceo de las ruedas - Los neumáticos parecen estar bien, pero se tambalean a la velocidad. Es posible que desee equilibrar sus neumáticos.
  • Baja presión de los neumáticos: asegúrate de seguir las recomendaciones de presión de los neumáticos de tu moto y consúltalas tanto con el fabricante de los neumáticos como con el de la moto.
  • ¿Neumáticos nuevos? Recuerde revisar sus neumáticos antes de cada viaje.

DISTRIBUCIÓN INCORRECTA DEL PESO

Es posible que usted y su equipo no estén bien cargados en su moto.

Si sigues estos pequeños consejos, no deberías tener problemas para conducir con seguridad.