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| tipos de guías de válvulas del motor |
Cambiar guias de valvulas
Cuando se sustituyen las válvulas, es esencial comprobar también las guías de las válvulas. Los fallos de las válvulas suelen estar causados por el desgaste de las guías de las válvulas. Por favor, lea también los valores orientativos para las holguras de las guías de las válvulas.
Situación
Se sustituyen las válvulas desgastadas, dobladas o fundidas en exceso. A menudo no se comprueba la reutilización de las guías de válvula, aunque los daños en las válvulas suelen estar causados por guías de válvula desgastadas.
Los siguientes daños en las válvulas y problemas de sellado pueden ser causados por una guía de válvula desgastada:
- Plato de válvula fundido.
- Grietas en el espacio en blanco de la válvula.
- Grietas en las ranuras cónicas de las cuñas de las válvulas.
- Desgaste excesivo en los extremos del vástago de la válvula.
- Desgaste unilateral del balancín
- Aumento del consumo de aceite debido al desgaste de las juntas de las válvulas.
Insertos de asiento de válvula desgastados o quemados.
A menudo, los fabricantes de vehículos no estipulan la reparación de la culata. En los catálogos de piezas de recambio no figura el número de pieza de recambio de las guías de válvula nuevas. La documentación del taller, especialmente en el caso de los turismos, tampoco indica qué aspectos hay que tener en cuenta a la hora de sustituir las válvulas. Tampoco se indica el grado de desgaste.
Esta información es necesaria para evaluar el estado general del tren de válvulas.
A continuación se indican las tarifas estándar para las guías de válvulas. Estos valores pueden utilizarse como alternativa a los valores estándar si el fabricante del vehículo no proporciona valores o si no se prevé la sustitución de componentes del tren de válvulas.
En el caso de las culatas refrigeradas por aire y de los motores de alto rendimiento, se debe aspirar al rango superior de la tolerancia de holgura debido a la mayor carga térmica.
Diámetro del vástago de la válvula
Diámetro del vástago de la válvula Diámetro del vástago de la válvula Válvulas de admisión Válvulas de escape
5 ... 7 mm 10 - 40 μm 25 - 55 μm
7 ... 9 mm 20 - 50 μm 35 - 65 μm
9 ... 12 mm 40 - 70 μm 55 - 85 μm
Figura 2
Cuando haya que sustituir una válvula, el juego entre el vástago de la válvula y el diámetro interior de la guía de la válvula no debe superar los valores especificados. Si la holgura es demasiado grande o las guías de las válvulas están desviadas o cónicas, o la trompeta está desgastada, deben ser sustituidas.
Especialmente en las válvulas con un diámetro de vástago inferior a 8 mm, el desgaste de las guías de válvula debido a la fricción es habitual. Si la guía de la válvula está desgastada, el disco de la válvula está descentrado en un lado del asiento de la válvula y es presionado en el asiento de la válvula por la fuerza de cierre de los muelles de la válvula (Fig. 2). Durante un periodo prolongado de tiempo, esto puede hacer que la válvula se agriete. Debido a la tensión causada por la flexión alterna, la válvula se rompe en el punto en el que el vástago de la válvula pasa a la cabeza de la válvula. En las válvulas accionadas por una palanca de válvula o un balancín, las guías de válvula desgastadas provocan un aumento de la transferencia de la fuerza radial al vástago de la válvula. Como resultado, las válvulas se rompen en la zona de receso para el vástago de la válvula.
Instalación de nuevas guías de válvulas
Las guías de las válvulas se mantienen en su posición gracias a su fijación en la culata. El diámetro interior de las guías de válvula que ofrece Motor Service ya está totalmente mecanizado.
Precaución.
Debido al proceso de prensado, las guías de válvula pueden encogerse ligeramente de forma radial en el diámetro interior. La magnitud de esta deformación es función de la relación entre el diámetro del cuerpo y el diámetro exterior de la guía. Además,
La rigidez de ambos componentes puede desempeñar un papel fundamental.
Si la pared del cuerpo tiene grandes diferencias de rigidez, la deformación radial de la guía de la válvula puede variar mucho a lo largo de su longitud. Por esta razón, después de la introducción a presión de las guías de válvula y antes del montaje, es importante comprobar que se mantiene efectivamente la holgura de montaje requerida. Deformación del orificio de la válvula
El diámetro interior de la guía de la válvula puede tener un efecto negativo en el funcionamiento de la válvula. Para evitar deformaciones, corrija el diámetro y la forma de las nuevas guías con un escariador.
Información adicional
Al desmontar e instalar las guías de válvulas, asegúrese de que la culata esté bien calentada (especificaciones del fabricante del motor). Utilice los mandriles de montaje correctos. La refrigeración adicional de las guías de las válvulas facilita el montaje.
