Creado para asegurar una mayor seguridad en los aterrizajes de los aeroplanos , el ABS fue el primer sistema de seguridad electrónico integrado en el carro y la base sobre la que se diseñaron mucho más adelante sistemas como el control de tracción o el control de estabilidad .¿De qué manera trabaja el sistema abs y para qué exactamente sirve? Bueno, se utiliza para que tengamos la posibilidad frenar y mudar de trayectoria a la vez , evitando que se bloqueen las llantas, y lo hace como te contamos a continuación.
El desempeño del sensor abs universal
Normalmente , el objetivo principal del sistema de frenado de un vehículo es bajar la velocidad del mismo, evitando conque las llantas giren. No obstante , gracias a la inercia, es posible que nuestro vehículo se mueva incluso en el momento en que las llantas están completamente paradas. Esto tiene una desventaja muy importante : si las llantas no giran pero el coche sigue moviéndose, lo hace sin supervisar la trayectoria deseada.
¿De qué manera debo frenar con el ABS?
El vehículo con sistema abs nos irá a permitir evitar el obstáculo mientras que frenamos con todas y cada una nuestras fuerzas (siempre dentro de los límites de la física, claro). Debemos pisar el pedal de embrague para evitar que se nos cale el motor. Con él apagado no podremos regresar a nuestro carril tras una sortea , ni la dirección asistida trabajará.Ya que exactamente igual que en un vehículo sin ABS. La única diferencia es en la situacion de una frenada extrema o de urgencia. En un vehículo sin ABS necesitamos pisar el pedal intensamente , dejar caer un tanto el pedal para girar el volante y evitar el obstáculo, y regresar a pisar una vez superada la sortea.Ya que exactamente igual que en un coche sin ABS. La única diferencia es en la situacion de una frenada extrema o de emergencia
