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| mi carro se ahoga |
Porque se ahoga un carro al cargar gasolina
Normalmente pensamos que es un fallo de la batería, pero si la luz se enciende, lo descartamos. Comprobamos el combustible, pero el piloto nos dice que es suficiente, todo gracias a nuestros conocimientos mecánicos, y no sabemos qué más buscar.
Las puertas tampoco funcionan, todo lo que hacemos es poner más combustible en los cilindros y si no podemos arrancarlo, nuestras bujías se ensucian más y el coche se vuelve más pesado, así que no sirve de nada intentar empujarlo.
Primero el auto se ahoga, si la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión no se quema, puede haber varias razones.
La chispa de ignición es débil porque los cables internos son demasiado fuertes para permitir que la corriente se queme bien.
El motor funciona con una cantidad seleccionada de mezcla de aire/combustible, lo que puede causar un desequilibrio que inunda el coche.
Si el motor funciona con un carburador, puede haber una falla en el asiento flotante, el pasador o el tapón que permite la entrada de combustible.
Si funciona con inyectores de combustible, uno de los inyectores puede seguir abriéndose, inundando los cilindros y si el sensor de oxígeno se daña aún más, esto hará que todos los inyectores fallen ya que estarán suministrando más combustible.
La línea de retorno de combustible a través de la tercera salida del carburador o el filtro de combustible puede estar obstruido.
Los inyectores pueden estar sucios y contener carbono residual, lo que puede hacer que se caigan y ahoguen el vehículo.
El sensor de temperatura puede estar dañado, lo que permite aumentar el flujo de combustible.
¿Qué se puede hacer?
Podemos intentar arrancar el motor lentamente, presionando el pedal del acelerador lo suficiente como para impedir que la bomba del acelerador del carburador inyecte combustible, luego girar la llave de encendido, esperar unos segundos a que arranque y luego soltar rápidamente el pedal.
También podemos quitar las bujías, usar un palo para eliminar cualquier residuo entre el azulejo de porcelana y los cables, y luego secar las bujías.
Para averiguar si el problema está en los cables de la bujía o en el encendido, inserte la bujía en la bujía y colóquela en algún lugar del motor, si no hay chispa, estos cables se romperán.
Cuando finalmente podamos arrancar el coche haciendo algo de lo anterior, asegúrate de llevar el coche al taller de inmediato para encontrar el problema y repararlo permanentemente.
Las puertas tampoco funcionan, todo lo que hacemos es poner más combustible en los cilindros y si no podemos arrancarlo, nuestras bujías se ensucian más y el coche se vuelve más pesado, así que no sirve de nada intentar empujarlo.
Primero el auto se ahoga, si la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión no se quema, puede haber varias razones.
La chispa de ignición es débil porque los cables internos son demasiado fuertes para permitir que la corriente se queme bien.
El motor funciona con una cantidad seleccionada de mezcla de aire/combustible, lo que puede causar un desequilibrio que inunda el coche.
Si el motor funciona con un carburador, puede haber una falla en el asiento flotante, el pasador o el tapón que permite la entrada de combustible.
Si funciona con inyectores de combustible, uno de los inyectores puede seguir abriéndose, inundando los cilindros y si el sensor de oxígeno se daña aún más, esto hará que todos los inyectores fallen ya que estarán suministrando más combustible.
La línea de retorno de combustible a través de la tercera salida del carburador o el filtro de combustible puede estar obstruido.
Los inyectores pueden estar sucios y contener carbono residual, lo que puede hacer que se caigan y ahoguen el vehículo.
El sensor de temperatura puede estar dañado, lo que permite aumentar el flujo de combustible.
¿Qué se puede hacer?
Podemos intentar arrancar el motor lentamente, presionando el pedal del acelerador lo suficiente como para impedir que la bomba del acelerador del carburador inyecte combustible, luego girar la llave de encendido, esperar unos segundos a que arranque y luego soltar rápidamente el pedal.
También podemos quitar las bujías, usar un palo para eliminar cualquier residuo entre el azulejo de porcelana y los cables, y luego secar las bujías.
Para averiguar si el problema está en los cables de la bujía o en el encendido, inserte la bujía en la bujía y colóquela en algún lugar del motor, si no hay chispa, estos cables se romperán.
Cuando finalmente podamos arrancar el coche haciendo algo de lo anterior, asegúrate de llevar el coche al taller de inmediato para encontrar el problema y repararlo permanentemente.
