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| fluorescente no enciende |
El fluorescente tarda mucho en encenderse
CAUSAS POTENCIALES:
- No hay energía eléctrica debido a un disyuntor disparado o fusible quemado
- Un lastre muerto o moribundo
- Un abridor muerto
- Una bombilla muerta
CHEQUES:
COMPRUEBE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BOMBILLA.
Comience por verificar que el fusible no haya disparado la fuente de alimentación. Por lo general, cuando esto sucede, se habrá disparado más de una luz, así que revise algunos interruptores de luz y si ninguno se enciende, revise su caja de fusibles.
Prueba de un tubo fluorescente
- Apague el interruptor de encendido de la bombilla.
- Gire el tubo 90 grados hasta que deje de girar, luego deslice el tubo hacia abajo
- Revise ambos extremos del tubo para ver si hay vidrio oscurecido. Si el tubo está oscuro en cada extremo, entonces está defectuoso o cerca del final de su vida útil, por lo que será necesario cambiarlo de todos modos
- Si el color de la bombilla se ve bien, pruébelo en un accesorio diferente que sepa que está funcionando para ver si se enciende.
- Si no se enciende, entonces la bombilla necesita ser reemplazada. Si se enciende, es probable que el problema esté en el iniciador
Comprobación y arreglo de entrantes
- Un iniciador es una pequeña caja en el accesorio de luz junto al cual se encuentra el tubo.
- La función de ese iniciador, como su nombre lo indica, es alimentar suficiente energía al tubo para que se ilumine.
- Los entrantes solo se encuentran en accesorios que tienen 15 años o más.
- Cuestan tan poco como 20p: la forma más fácil de probar un motor de arranque es comprar uno nuevo y reemplazar el antiguo.
Como encontrar y reemplazar su motor de arranque
- Si no puede ver el motor de arranque, retire el tubo ya que a veces los motores de arranque están instalados debajo del tubo, pero recuerde que solo los accesorios más antiguos tienen motores de arranque: si el accesorio es moderno, entonces podría estar buscando algo que no esté allí.
- Apague el interruptor de la luz y retire el motor de arranque empujándolo suavemente y girándolo hacia la izquierda
- Simplemente reemplace el motor de arranque y vea si la luz funciona
Comprobación y reparación de balastos
- Un balasto le da a una bombilla suficiente voltaje para encenderlo, pero luego limita la cantidad de corriente que va a la bombilla, permitiendo que la bombilla emita una luz constante.
- Un obsequio de que un balasto no funciona correctamente es un zumbido proveniente de la bombilla.
- Si tiene más de una bombilla en un accesorio y todas las bombillas parpadean o se apagan, es muy probable que sea el lastre.
Como revisar el lastre
- Apague la luz en el interruptor y apague la fuente de alimentación a la luz a través del disyuntor.
- Retire el tubo del dispositivo, ya que el balasto generalmente se encuentra detrás de la bombilla o entre las bombillas en un accesorio con más de un tubo.
- El balasto generalmente tendrá una cubierta, así que quítelo con un destornillador y verifique el balasto, que generalmente es una caja gris o negra de forma rectangular, para ver si tiene fugas de aceite o si parece quemado.
- En primer lugar, verifique que todos los cables estén conectados correctamente, ya que los cables sueltos pueden hacer que el balasto no funcione correctamente; si los cables están bien conectados, es probable que el problema esté en el balasto mismo.
- Los balastos vienen en todas las formas y tamaños, por lo que si necesita comprar uno nuevo, verifique las medidas cuidadosamente al comprar en línea o lleve el lastre viejo a la tienda de iluminación con usted.
- Es probable que su balasto tenga un diagrama de cableado (o si no debería haber uno en la caja) que le mostrará qué cables van a dónde al reemplazar un balasto. Por lo general, los cables serán de color rojo, blanco, azul, amarillo y negro y los colores correspondientes en los cables de lastre coincidirán con los del accesorio.
- Hay muchos videos en YouTube que demuestran cómo cambiar un balasto de forma segura, este es uno de nuestros favoritos para cambiar un balasto T8 .
- Tenga en cuenta que hay muchos tipos diferentes de lastre y cada uno tendrá diferentes instrucciones para cambiar. Existe el riesgo de electrocución al cambiar un balasto, así que asegúrese de saber lo que está haciendo o pídale a un electricista que haga el trabajo por usted si no está seguro.
