 |
| sensores ckp de la ford ranger |
¿Que es el sensor ckp en un auto Ford Ranger?
La computadora usa los datos de los sensores CKP y CMP para determinar la chispa y el tiempo del inyector. Este sensor normalmente está situado en el extremo de la cabeza del motor y se utiliza en los vehículos de ignición computarizada sin distribuidor y con sistemas de inyección de combustible.
El sensor CKP y CMP puede tener 2 terminales (una señal de referencia REF y una tensión de alimentación y tierra es el cuerpo del sensor) o 3 terminales (una señal de referencia, la tensión de alimentación y tierra).
Cuando el sensor CKP y/o CMP falla, provocan que el vehículo no arranque al encender inmediatamente la luz indicadora de Check Engine, ya que la computadora no puede determinar la posición de los pistones, ni la posición de las válvulas y por lo tanto no sabrá cuándo enviar el pulso de chispa e inyección, ya que si el vehículo continúa con el proceso de ignición las cabezas de los pistones, las bielas, el cigüeñal y las válvulas colapsarán, lo que dañaría seriamente el motor.
Donde esta la ubicacion sensor ckp ford ranger
Sensor ckp ubicacion:se puede ver en el manual de usuario con mayor precicion ya que depende si el motor tiene distribuidor y si lo tiene esta dentro de el.
cómo comprobar el sensor del cigüeñal del ford ranger
Detecta dónde está el cigüeñal. Sirve para sincronizar el encendido de las bujías y la inyección.
Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en el extremo del cigüeñal y contando estos dientes (o calzas) se puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de funcionar repentinamente, este sensor puede estar fallando.
Como checar sensor de cigüeñal de ford ranger si enta fallando
La lectura más común del OBDII relacionada con el sensor de posición del cigüeñal es P0335 - Circuito del sensor de posición del cigüeñal A. En algunos coches (por ejemplo, Mercedes-Benz, Nissan, Chevy, Hyundai, Kia) este código suele ser causado por un sensor defectuoso, aunque puede haber otras razones, como problemas de cableado o de conectores, anillo colector dañado, etc.
falla sensor cigüeñal ranger :
En algunos coches, el bloqueo intermitente también puede ser causado por un problema con el cableado del sensor de posición de la manivela. Por ejemplo, si los cables del sensor no están bien sujetos, pueden rozar contra una pieza metálica y cortarse, lo que puede causar un bloqueo intermitente.
