Como se llama el calibrador de llantas
Uno de los componentes más importantes de un coche son los neumáticos, ya que son el punto de contacto entre el vehículo y la carretera. Los neumáticos dañados o defectuosos pueden aumentar considerablemente el riesgo de accidentes. Por ello, es muy útil disponer de herramientas y accesorios que ayuden a un correcto mantenimiento.
Uno de ellos es el manómetro de neumáticos, que nos permite asegurarnos de que los neumáticos tienen la presión adecuada durante el viaje. Algunos vehículos modernos o con determinados equipamientos disponen ahora de una tecnología de seguridad conocida como control de la presión de los neumáticos, que se utiliza para informar de cualquier irregularidad en la presión de los neumáticos en tiempo real.
Lamentablemente, este sistema no es estándar en todos los vehículos. Para aquellos vehículos que no disponen de esta tecnología, sería útil disponer de una herramienta que pueda determinar manualmente la presión de los neumáticos y esta herramienta debería estar siempre presente en su vehículo. A continuación, se explica qué es y cómo funciona un manómetro de neumáticos.
1. ¿Para qué sirve un manómetro de neumáticos?
Un manómetro permite comprobar manualmente la presión de los neumáticos.
Todos los coches que no estén equipados con un sistema de control de la presión de los neumáticos deben estar equipados con un manómetro.
La presión correcta de los neumáticos tiene un efecto positivo en el rendimiento de los mismos y, por tanto, en su vehículo, ya que ayuda a ahorrar combustible y evita muchos pinchazos. Por lo tanto, es importante medir la presión de los neumáticos con un manómetro.
Un manómetro es un dispositivo que se utiliza para medir la presión del aire en los neumáticos. Estos dispositivos se desarrollaron principalmente por razones de seguridad, ya que una parte importante de los accidentes de tráfico se debe a la baja presión de los neumáticos.
Según los expertos en neumáticos, puede producirse una caída significativa de la presión de los neumáticos antes de que sea visible a simple vista. Por ello, recomiendan no confiar en la evaluación visual, sino realizar controles manuales a intervalos regulares o en caso de que se produzca un evento que afecte a la integridad del neumático.
De este modo, los manómetros de neumáticos pueden incorporarse a los kits de seguridad de los vehículos. No hay que olvidar que los neumáticos con baja presión son más propensos a deformarse y doblarse en las curvas, o pueden reventar al encontrarse con bordes afilados y baches profundos. Por otro lado, la presión correcta de los neumáticos prolonga su vida útil, ya que reduce el desgaste normal.
Aunque algunas personas tienen la costumbre de comprobar la presión de los neumáticos en las gasolineras de vez en cuando, es aconsejable llevar un manómetro en el maletero de un coche nuevo o usado. Esto se debe a que la presión de los neumáticos puede verse afectada por muchos factores, desde los hábitos de conducción hasta la temperatura de las distintas zonas.
Por otro lado, los manómetros de las gasolineras no son tan precisos como algunos manómetros especializados. Los neumáticos del vehículo correctamente inflados pueden mejorar la seguridad, el ahorro de combustible y el confort de la conducción.
2.En segundo lugar, ¿es importante la alineación de los neumáticos?
Todos los neumáticos necesitan una determinada cantidad de aire para funcionar de forma eficaz y segura. Por lo tanto, es importante que siempre tengan la cantidad óptima de aire. La forma más fácil de comprobar que sus neumáticos tienen la cantidad de aire adecuada es calibrarlos, por lo que este sencillo proceso es muy importante.
3. ¿Cómo se utiliza un calibrador de neumáticos?
En el mundo comercial, los manómetros de neumáticos también se conocen como manómetros de neumáticos o comprobadores de presión de neumáticos. Como suele ocurrir con las distintas herramientas de automoción, hay un gran número de modelos disponibles, que varían en términos de funcionalidad, facilidad de uso y precio. Sin embargo, la mayoría de ellos tienen un mecanismo similar y son muy fáciles de usar.
Estos son los pasos que debes seguir para medir y evaluar correctamente la presión de tus neumáticos.
El primer paso es aparcar el coche en una superficie plana y nivelada que sea lo suficientemente amplia como para permitir un acceso rápido y fácil a los 4 neumáticos. Esto supone, por supuesto, que usted conoce el valor de referencia de la presión, que se muestra en el vehículo en una pegatina en el marco de la puerta del conductor o en el tapón del depósito. Esto también puede estar indicado en el manual del fabricante.
Otro requisito para utilizar un manómetro es que la medición se realice cuando el vehículo esté frío. Esto significa que la medición debe realizarse con el vehículo aparcado durante un largo periodo de tiempo, o al menos con el último trayecto no superior a 2 km.
A continuación, se retira la tapa de la válvula del neumático correspondiente para poder colocar el cabezal del manómetro en el neumático. Aplique presión hasta que la barra del manómetro muestre el nivel actual.
Si el manómetro indica que la presión es demasiado baja, añada suficiente aire para que alcance el nivel correcto. Algunas personas piensan que el exceso de inflado no es importante, pero afecta al agarre y al desgaste.
Si el neumático está poco inflado, aplique presión con el mismo manómetro y retire la junta hasta que oiga un silbido. Compruebe también que el tamaño de los neumáticos se ajusta a las recomendaciones del fabricante.
Los calibradores de neumáticos son muy útiles para garantizar el correcto estado y mantenimiento de los mismos.
4. Tipos de pinzas de rueda
En general, existen 3 tipos de manómetros, que se diferencian principalmente por la forma en que muestran los datos de presión. Estos incluyen
Calibradores de varilla: como su nombre indica, tienen forma de varilla o algo parecido a un bolígrafo. Suelen ser pequeños y tener un precio razonable, pero tienen la desventaja de ser algo más difíciles de interpretar que los dispositivos controlados digitalmente.
Esfigmomanómetro analógico: Este esfigmomanómetro de canto tiene una esfera analógica similar a la de un reloj. También contiene una aguja que se encarga de marcar el nivel de presión en la superficie gráfica. Es fácil de leer, pero suele requerir dos manos, ya que tiene un tubo.
Manómetro digital de neumáticos: El manómetro digital de neumáticos es muy popular hoy en día. Esto se debe a que cuenta con una pantalla LED electrónica que minimiza los posibles errores de lectura. Además, algunos de estos indicadores están retroiluminados, lo que facilita su uso en la oscuridad. Su principal desventaja es que funcionan con pilas, deben ser sustituidas de vez en cuando y suelen ser más caras que las pinzas de varilla.
V. ¿Cuánto cuesta una pinza de llanta?
El precio depende del tipo de medidor de neumáticos (de varilla, analógico o digital) y del fabricante del aparato. Los precios oscilan entre 40 pesos y más de 2.000 pesos.
5. ¿Dónde puedo comprar un calibrador de neumáticos?
Puedes comprar calibradores de neumáticos en tiendas de repuestos de automóviles, tiendas de neumáticos o sitios web como Amazon y Homedepot. Como propietario de un coche, debe cuidar todos los aspectos de su vehículo para mantenerlo en las mejores condiciones. Por lo tanto, siempre es una buena idea tener un medidor de neumáticos en su coche.
