Porque se descarapela la pintura de un auto
En Espacio Toyota ya hemos analizado varios aspectos de la pintura del coche. Sin embargo, hoy queremos conocer la opinión de un experto sobre qué afecta al estado de la pintura de nuestro coche y cómo podemos mantenerla en óptimas condiciones.
Para ello, acudimos a CREA Centro del Automóvil, un taller especializado de Valladolid conocido por sus sistemas de pintura ecológicos. Hablamos con su director, Javier Castaño Gallego.
Factores que influyen en el estado de la pintura
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Para Javier Castaño, hay tres factores principales que determinan el estado y el mantenimiento de la pintura de nuestro vehículo. El más importante de ellos es, sin duda, la suciedad. Nuestro coche está constantemente expuesto a sustancias y partículas del exterior que atacan directamente las capas de pintura. Todos sabemos que, en la medida de lo posible, debemos evitar aparcar bajo un árbol para que los pájaros no ensucien nuestro coche. "Los excrementos de las aves contienen ácidos que penetran en la capa de pintura y la dañan.
Sin embargo, hay otras causas de suciedad a las que hay que prestar atención. "Los mosquitos que se quedan en la parte delantera de nuestros vehículos, así como la sal que se esparce por las carreteras durante el frío del invierno, se pegan al chasis y a los laterales de nuestros vehículos.
Otro factor es, por supuesto, la luz solar. Los vehículos que están expuestos a más horas de sol al día son más propensos a que su pintura se dañe más rápidamente. Castaño advierte que "la pintura contiene protección contra los rayos ultravioleta, pero al igual que las cremas solares que nos aplicamos, los coches pueden dañarse por la exposición al sol a lo largo de los años".
Por último, características como el color también determinan la duración de la pintura en buen estado. Por ejemplo, con los colores oscuros hay que tener más cuidado, ya que "el deterioro del color es más evidente en ellos que en los colores claros".
Consejos para el cuidado y mantenimiento de la pintura del coche
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Javier Castaño sabe exactamente lo que debemos hacer para mantener la pintura de nuestro coche en el mejor estado posible. "Tenemos que recordar que la pintura de nuestro coche es como nuestra piel. Todo lo que podamos eliminar cuanto antes nos ayudará a cuidarlo y a conservarlo durante más tiempo".
Por eso, nuestro experto nos da algunos consejos para prolongar la vida de tu pintura antes de que empiece a deteriorarse:
Pon tu coche en un garaje, o al menos en un lugar lo más protegido posible: "Evite exponer su coche a muchas horas de luz solar directa o al frío invernal y elimine los productos de pintura lo antes posible.
Evita aparcar bajo los árboles, y no sólo por los pájaros: "Los árboles sueltan resinas que se solidifican en la carrocería y que a veces sólo pueden eliminarse repintando el coche. Las manchas de resina deben eliminarse siempre con agua caliente, que las ablanda y permite eliminarlas con una esponja.
Lave su coche regularmente y a fondo: "Un lavado adecuado es esencial y no me refiero sólo a un poco de agua jabonosa; hay que lavar el coche a fondo y eliminar toda la suciedad lo antes posible.
No intente eliminar las manchas en seco: "Los mosquitos, el alquitrán y los excrementos de pájaros no deben eliminarse nunca en seco y con un estropajo, ya que esto deja la mancha completamente opaca en el lugar donde estaba y quita el brillo a la pintura.
No lave el coche después de haberlo expuesto a la luz solar: "Si la chapa alcanza temperaturas muy altas, limpiarla con una esponja áspera puede dejar arañazos superficiales en la capa de pintura, haciendo que pierda su brillo".
Proporcione a su coche una capa protectora: "Puede ser una cera o una pasta; es muy fácil de aplicar y podemos hacerlo nosotros mismos. Así ayudamos a la pintura de nuestro coche y nos aseguramos de que los factores externos no puedan entrar en nuestro coche".
Cuando se trata de lo que tememos: pintar en el taller.
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Pero aunque sigamos todos estos consejos, es posible que tarde o temprano la pintura de nuestro coche se desgaste o su color se desvanezca. El deterioro de un vehículo es especialmente doloroso para los propietarios de automóviles. Y es un factor que afecta directamente a su aspecto y, por tanto, a su valor si queremos venderlo en el futuro.
Por este motivo, es posible que haya que volver a pintar el vehículo. Y en nuestro caso, siempre recomendamos hacerlo en un taller profesional y no en casa. El resultado del trabajo profesional puede ser casi idéntico al obtenido en la fábrica.
"Podemos decir que es un mito que la pintura original no sea idéntica a la del taller" - Javier Castaño lo explica. "Hace años, podía haber una diferencia entre la pintura de fábrica y la original, pero hoy se utilizan los mismos materiales y pinturas que los fabricantes.
En Espacio Toyota ya hemos explicado que el color de la carrocería del coche son principalmente las capas de pintura y barniz. Sin embargo, muchos fabricantes, como Toyota, ya utilizan pinturas de tres capas en sus modelos. El propio Javier lo explica. "Toyota es una de las primeras marcas en introducir pinturas de tres capas para sus vehículos. Antes de la aplicación de la pintura, se aplica una pintura con efecto perla, que se refleja a la luz del sol en nuestro coche. Son colores especialmente bonitos y llamativos, pero la dificultad de la pintura y los materiales utilizados deben ser siempre de alta calidad.
Capas de pintura en el coche
Por ello, es importante elegir el taller de coches adecuado que cuente con todos los medios necesarios para conseguir un acabado de alta calidad. "Es importante recordar que los medios utilizados por el taller son los mismos que los del fabricante. La cabina de pintura es una herramienta muy importante para dar a nuestra pintura la misma dureza que el fabricante. Las temperaturas de secado deben ser iguales o comparables a las especificadas por el fabricante.
Tendencias e innovaciones en el repintado de coches
Como explica Javier, la mayoría de los fabricantes, incluido Toyota, utilizan pinturas de tres capas que incorporan efectos perlados y dan a los distintos colores un aspecto más atractivo. El color más utilizado en los vehículos del fabricante japonés es el "blanco nacarado, especialmente bello por su pigmentación", que se ha convertido en tendencia en el resto del parque automovilístico.
Por otro lado, modelos como el AYGO y el Yaris tienen colores de carrocería diferentes y requieren una pintura distinta a la convencional. Por ello, es importante que el taller conozca las particularidades de cada fabricante, como ocurre en CREA Centro del Automóvil para Toyota y otras marcas.
Además, los fabricantes buscan cada vez más nuevos colores y pigmentos para que sus vehículos sean más llamativos. "Ahora estamos introduciendo una gama de colores en la que el barniz está tintado en lugar de ser transparente como antes, lo que da a la pintura un tono más brillante y cristalino.
También hay una clara tendencia a introducir nuevos ingredientes y sustancias en los recubrimientos de color. Por ejemplo, la nueva pintura Starlight Black de Toyota contiene un pigmento especial con partículas de cristal, que le confiere un mayor brillo".