Que significa la luz roja que titila en el tablero del auto

 
que significa la luz roja que titila en el tablero del auto

Que significa la luz roja que titila en el tablero del auto

¿Qué debe hacer si se enciende o parpadea la luz roja de advertencia en la parte delantera del vehículo?
Pueden darse las siguientes situaciones:

La luz roja de advertencia no se enciende: (todas las funciones, tanto hidráulicas como eléctricas, están operativas; o no hay 24 voltios en el cable de la batería/OTAN; o las luces no se iluminan).
La luz indicadora roja parpadea: (no se muestra ninguna señal de velocidad en el controlador ASA, número de conexión 23 azul/negro).
La luz indicadora roja está encendida sin parpadear: La presión en uno o varios circuitos de la dirección asistida (rojo/azul/verde/amarillo) es demasiado baja.
El indicador rojo parpadea alternativamente y permanece encendido durante 15 segundos: no hay señal de velocidad y la presión en uno o varios circuitos de la dirección asistida (rojo/azul/verde/amarillo) es demasiado baja.
La luz roja puede encenderse durante unos segundos al girar la cabeza hacia la izquierda o la derecha (por ejemplo, al tomar una curva).

Después de la rotación, cuando el cabezal vuelve a la posición vertical, la luz debe apagarse automáticamente. En este caso no se requiere ninguna acción.

Si el testigo permanece encendido, la presión previa de la dirección asistida es insuficiente.

Si el vehículo está equipado con dirección manual, gire brevemente el volante a la izquierda y a la derecha y, a continuación, vuelva a colocarlo en la posición central automática.

El indicador luminoso rojo se apaga y la presión previa es ahora suficiente.

Consejo. Es mejor hacerlo al principio del día, ya que la presión en el sistema de dirección asistida aumenta a medida que sube la temperatura.

Una luz roja intermitente (situación 2) significa siempre que el control manual no funciona y la solución a esta avería debe buscarse en la electrónica del sistema de frenos o en el cableado y/o conexiones entre el controlador ABS y la conexión del controlador ASA nº 23 (compruebe la electrónica, el cableado y las conexiones eléctricas).