Porque las luces de mi carro se apagan y prenden
El alternador parece ser una pieza muy sencilla en la caja de cambios de nuestro coche.
No suele dar demasiados problemas ni visitas al taller, pero es una de las piezas más importantes para el funcionamiento del vehículo.
Técnicamente, se encarga de convertir la energía mecánica del cigüeñal en energía eléctrica a través de la inducción.
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Esto significa que toda la electricidad que necesitamos para alimentar el sistema de audio, el aire acondicionado, los faros, los limpiaparabrisas, etc. depende del funcionamiento de esta pieza.
El alternador mantiene cargada la batería del coche y proporciona la energía necesaria para arrancarlo.
Por eso esta parte es tan importante. Si no funciona, no vas a ninguna parte.
Si no quieres tener una avería en el alternador, es importante que estés atento a ciertas señales que indican que esta pieza está empezando a fallar y que es el momento de visitar un taller.
Luz indicadora en el salpicadero
Esta es la primera señal de que algo va mal. En el salpicadero se encenderá una luz con forma de batería o marcada como ALT o GEN (alternador o generador, según el vehículo), que también puede empezar a parpadear cuando se encienden las luces, el aire acondicionado o los limpiaparabrisas. Cuando la tensión de salida del alternador está por encima o por debajo de los valores ajustados, este indicador está activo.
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Accesorios eléctricos
Si el alternador está defectuoso, esto se notará en el estado de carga de la batería, que estará por debajo de los valores especificados.
Por lo tanto, si después de encender alguno de los accesorios eléctricos del coche (luces, radio, etc.) notas que no funcionan bien, se ralentizan o no se cargan correctamente, acude al taller antes de que se descargue la batería.
Intensidad de la luz
Si las luces de su coche brillan muy débilmente o el panel de instrumentos se apaga cuando las enciende, esto significa que el alternador no está suministrando suficiente corriente.
Ruidos extraños
Si oye algún chirrido o crujido en la zona del motor, probablemente una de las correas esté suelta o desgastada.
Para generar electricidad, la polea del alternador gira dos o tres veces más rápido que la polea del cigüeñal. Si las dos poleas están desalineadas o desgastadas, escuchará estos molestos ruidos.
Olor a quemado
Si hay olor a goma quemada o cables quemados, esto podría indicar un problema con el alternador.
Si la polea está desalineada o no gira correctamente, causará fricción con otros componentes, se calentará y, naturalmente, comenzará a emitir un olor desagradable.
Y si crees que es el cable el que desprende el olor, es probable que el alternador se esté sobrecalentando porque tiene que trabajar más para generar energía.
Luces demasiado brillantes
Si notas que las luces de tu coche brillan más de lo normal, es probable que se trate de un cable suelto en el alternador.
El alternador está defectuoso o mal conectado y genera más corriente de la necesaria para vencer la resistencia causada por la avería.
Batería descargada
Intentamos arrancar el coche pero es imposible, la batería está descargada.
Si esta pieza ha sido utilizada durante mucho tiempo, puede que simplemente necesite ser reemplazada, pero si no es la batería, significa que no está recibiendo suficiente corriente para cargar.
Para saber dónde está el problema, quitamos los cables cuando podamos arrancar el coche con los terminales y esperamos.
Si se carga y sigue funcionando, sustituye la batería. Pero si se apaga y no vuelve a cargar, el fallo está en el alternador.
