Codigo de falla p0334
El sensor de combustión de golpeteo (KS) es un pequeño dispositivo que informa al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) de la vibración o golpeteo del motor. Este sensor genera una señal a partir de vibraciones que no son el resultado del proceso de combustión de la detonación. Estas vibraciones se convierten en una señal de tensión y se envían al PCM.
Cuando el PCM recibe información del sensor de combustión de golpeteo, retrasa el tiempo de encendido para evitar daños en el motor. Cuando el PCM encuentra una señal intermitente en el sensor de combustión de golpeo número 2, se establece el código de error OBDII P0334. El número 2 puede referirse a un sensor o área específica, así que compruebe la fuente para ver cómo se aplica a su vehículo.
Posibles síntomas del código de avería general P0334
La luz del motor se enciende.
Disminución de la potencia del motor.
Aumento del consumo de combustible.
Dificultad para acelerar.
Razones para el código general OBD2 P0334
Las razones para establecer el código de diagnóstico OBD2 P0334 son las siguientes:
El nivel de combustible puede estar por debajo del nivel requerido.
El combustible puede estar muy contaminado.
El cableado o los conectores del circuito del sensor de combustión de golpes pueden estar defectuosos.
El sensor de golpes puede estar defectuoso.
Posibles soluciones para el DTC general P0334
Los pasos para solucionar el problema del DTC OBDII P0334 son los siguientes:
El primer paso es revisar los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
Compruebe que todos los componentes del circuito están en buen estado. Si encuentra cables desgastados, quemados o conectores corroídos, realice las reparaciones o sustituciones necesarias. Después de hacer las correcciones, borre el código.
Con el motor en marcha, utilice la herramienta de escaneo para encontrar los datos del sensor de detonación. Si la herramienta de escaneo indica que los voltajes de este sensor están fuera de las especificaciones, es necesario utilizar el DVOM para verificar que la señal del circuito es correcta. Si el resultado está dentro de las especificaciones, repare el cableado entre el sensor de golpes y el PCM.
Si la tensión real no está dentro de las especificaciones, el sensor puede estar defectuoso, sustitúyalo.
