Codigo p0225

Codigo p0225


 Codigo p0225

Un sensor de posición del acelerador (TPS) es un tipo de resistencia variable que se conecta al cuerpo del acelerador. Normalmente es un sensor de tres cables que tiene una referencia de 5 voltios del PCM. También tiene una conexión a tierra y una señal de retorno del TPS al PCM.

El sensor de posición del acelerador (TPS) envía información sobre la posición del acelerador al módulo de control del tren motriz (PCM) a través de una línea de señal. Cuando el acelerador está cerrado, la señal es de aproximadamente 0,45 voltios. En WOT (aceleración abierta), el voltaje de la señal del TPS se acerca a 5 voltios completos.

C se refiere a un circuito, un sensor o una gama específica. Cuando el PCM detecta una tensión que está fuera del rango normal de funcionamiento, se establece el código de diagnóstico OBD2 P0225.


 
Síntomas generales del código de avería P0225
La luz del motor se enciende.
Velocidad de ralentí inestable.
Mala respuesta del acelerador.
Velocidad limitada.
Las causas del código general OBD2 P0225
Las causas más comunes del código de avería P0225 de OBDII son las siguientes:

El cableado o los conectores pueden estar defectuosos.
Es posible que el sensor de posición del acelerador no esté bien ajustado.
El sensor de posición del acelerador (TPS) puede estar defectuoso.
El cuerpo del acelerador puede estar desgastado.
Posibles soluciones para el DTC genérico P0225

 
Siga los pasos siguientes para solucionar el DTC P0225 de OBD2:


Comience el diagnóstico con una inspección visual de todos los cables y conectores. Busque daños como quemaduras, desgaste o corrosión. Repare o sustituya el cableado y otros componentes según sea necesario.
Compruebe la continuidad, la tensión de referencia y la conexión a tierra del circuito. Desconecte todos los módulos de control del circuito antes de iniciar la prueba de continuidad para evitar daños en los controles. Realice los ajustes necesarios.
Utilice un medidor DVOM para comprobar la resistencia del sensor de posición del acelerador. Consulte el manual de servicio para conocer el valor específico del vehículo. Sustituir si los niveles de resistencia están fuera de rango.
Para comprobar la integridad del TPS, realice la prueba con el motor en marcha. Los resultados de las mediciones del DVOM deben estar dentro de las especificaciones del fabricante. Si la lectura difiere de las especificaciones, asegúrese de que el sensor está bien ajustado.