Codigo p0029
En el VVT (Variable Valve Timing), los árboles de levas son controlados por cilindros hidráulicos accionados por el sistema de aceite del motor. El PCM (módulo de control de la cadena cinemática) utiliza solenoides de control para este fin. Cuando el PCM determina que hay un rango de movimiento del árbol de levas de escape que no está dentro de los parámetros establecidos, se establecen una serie de códigos. El caso del código de avería P0029 del OBDII indica que el solenoide tiene un fallo en su circuito.
Este código se refiere al bloque del motor 2. Es decir, donde no se encuentra el cilindro 1. También hay que tener en cuenta que esta electroválvula suele estar situada en el lado del colector de escape.
Síntomas del código de error P0029 Generalidades
La luz del motor se enciende.
Límites de aceleración.
El motor pierde potencia.
Aumento del consumo de combustible.
Causas del código genérico OBD2 P0029
Los factores que causan el ajuste del OBD2-DTC P0029 son:
El aceite del motor puede estar contaminado o el nivel de aceite puede ser inferior al requerido.
Puede haber obstrucciones en el sistema de aceite.
El circuito puede tener el cableado o los conectores dañados.
El solenoide de control puede estar defectuoso.
El accionamiento del árbol de levas puede estar defectuoso.
La cadena o la correa de distribución no pueden ajustarse.
Posibles soluciones para el DTC genérico P0029
Para solucionar el código de diagnóstico OBDII P0029, realice los siguientes pasos:
Consulte los boletines de servicio técnico (TSB).
Compruebe el aceite del motor y asegúrese de que el nivel de aceite es suficiente para garantizar el correcto funcionamiento del sistema. Compruebe también si hay contaminación. Haga los ajustes necesarios.
Asegúrese de que no hay daños en los componentes de la transmisión, como desgaste, quemaduras o corrosión. Repare o sustituya si es necesario.
Compruebe la resistencia de la bobina del árbol de levas con un medidor DVOM. Compare el resultado con las especificaciones del fabricante. Si no es así, sustitúyalo.
Consulte el manual de servicio para conocer los pasos para desmontar el accionamiento del árbol de levas. A continuación, compruebe si hay fugas que puedan causar una pérdida de presión de aceite. Compruebe también la cadena y la correa de distribución para asegurarse de que están instaladas y ajustadas correctamente. Realiza las reparaciones necesarias.
