Codigo de fallas p0044
Los vehículos modernos están equipados con sensores de oxígeno (O2). Estos proporcionan al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) información que se utiliza para determinar el nivel de oxígeno en el sistema de escape del vehículo. La información proporcionada por el sensor de O2 número 3 en el banco 1 se utiliza para verificar el correcto funcionamiento del convertidor catalítico (TC).
Estos sensores tienen una bujía que reduce el tiempo que tarda el motor en pasar a control de bucle cerrado. El PCM controla la sincronización de las bujías de incandescencia y supervisa continuamente el circuito para que funcione correctamente.
El código de diagnóstico OBDII P0044 es establecido por el PCM cuando el PCM detecta una condición de alto voltaje en el circuito de bujías de incandescencia del banco 3 de la sonda lambda 1.
Síntomas del código de avería genérico P0044
La luz del motor se enciende.
Razones para el código OBD2 P0044 Genérico
Las razones por las que se almacena el código de avería OBD2 P0044 son las siguientes:
El circuito de control del calentador del sensor de oxígeno puede estar abierto.
El circuito del calentador del sensor de O2 puede estar en cortocircuito con la tensión de la batería o con la masa.
El sensor de oxígeno puede estar defectuoso.
Posibles soluciones para el código DTC genérico P0044
Para solucionar el código DTC P0044 OBDII, esto es lo que hay que hacer:
Para iniciar un buen diagnóstico, inspeccione visualmente la tercera sonda lambda del banco 1 y todos los cables asociados a ella. Si encuentra algún daño en el sensor o en sus componentes eléctricos, realice las reparaciones necesarias.
Compruebe si hay 12 voltios desde la batería o tierra en el sensor de oxígeno. Tenga en cuenta que el interruptor de encendido debe estar encendido para esta prueba. Compruebe también si el circuito de tierra del calentador está defectuoso. Reparar si es necesario.
Utilice un ohmímetro para comprobar la resistencia del calentador. Compare con las especificaciones del fabricante los niveles de resistencia. Si se encuentra una resistencia infinita, sustituya el sensor.
