Codigo de falla p0195
El sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) genera una señal que es utilizada por el módulo de control del tren motriz (PCM) para calcular la calidad del combustible, la sincronización de la inyección y el funcionamiento de las bujías.
Los sensores EOT reciben una tensión de referencia (normalmente 5 voltios) del PCM. A continuación, cambian su resistencia interna en función de la temperatura del aceite del motor para enviar una señal de tensión al PCM. La tensión de la señal del sensor EOT disminuye a medida que aumenta la temperatura del aceite del motor y viceversa.
El DTC P0195 de la OBDII se activa cuando el PCM detecta un fallo en el circuito del sensor de temperatura del aceite del motor.
Síntomas de un código de avería genérico P0195
Se enciende la luz de revisión del motor.
Razones para el código de problema general OBD2 P0195
El código de avería OBD2 P0195 puede significar lo siguiente.
El circuito del sensor EOT puede estar defectuoso.
El sistema de refrigeración puede estar funcionando mal.
El sensor de temperatura del aceite del motor puede estar funcionando mal.
Posibles soluciones para el código DTC genérico P0195
Siga los pasos siguientes para solucionar el código de diagnóstico OBDII P0195:
Consulte los boletines de servicio técnico (TSB).
Comience con una inspección visual del sensor de temperatura del aceite del motor y el cableado asociado. Busque conexiones desajustadas o un mal cableado. Si se encuentra algún daño, haga las reparaciones necesarias.
Compruebe que el sistema de refrigeración funciona correctamente. Asegúrese de que el motor ha alcanzado y mantiene la temperatura de funcionamiento adecuada. Si el motor se sobrecalienta o no se calienta, hay un problema con el sistema de refrigeración que debe ser corregido antes de realizar más pruebas.
Compruebe la resistencia entre los dos terminales del sensor con un multímetro digital ajustado en ohmios. Arranque el motor y observe la lectura del medidor; la lectura debe disminuir constantemente a medida que el motor se calienta. Si la temperatura del motor aumenta y la resistencia del sensor de temperatura del aceite del motor no disminuye, el sensor está defectuoso y debe ser sustituido.
