Codigo p2715

Codigo p2715


 Codigo p2715

Los solenoides de control de la presión de la transmisión son responsables de la presión del fluido para asegurar el funcionamiento correcto de la transmisión automática. Estos solenoides envían una señal eléctrica al módulo de control del tren motriz (PCM), que informa de la presión interna en los solenoides. El PCM controla entonces los solenoides para que el fluido entre en los circuitos hidráulicos a la presión correcta.

Esta información es importante porque para que la transmisión funcione correctamente, los embragues y las correas de cambio deben tener la presión de fluido adecuada.

Si se establece el código de diagnóstico OBDII P2715, es porque el PCM ha detectado un fallo en el solenoide de control de la presión de la transmisión "D", lo que significa que el solenoide está bloqueado o atascado.
 
Síntomas del código de avería genérico P2715
La luz del motor se enciende.
La transmisión se sobrecalienta.
La transmisión resbala.
Bajo consumo de combustible.
Modo de seguridad activado.
Causas del código genérico OBD2 P2715
Los factores que hacen que se almacene el código de avería OBD2 P2715 son:

El solenoide de control de presión "D" puede estar defectuoso.
El líquido de la transmisión puede estar contaminado.
El filtro de la transmisión puede estar obstruido.
Los conductos hidráulicos pueden estar obstruidos.
El cableado o los conectores del sistema pueden estar dañados.
Posibles soluciones para el código DTC genérico P2715

 
Para arreglar el error DTC P2715 OBDII, haga lo siguiente:

Asegúrese de que el líquido de la transmisión está en el nivel y el estado óptimos para que el sistema funcione correctamente. Si observa un nivel bajo, asegúrese de que no se debe a una fuga. Si hay que cambiar el líquido, sustituya también el filtro.
Compruebe los cables y conectores que se conectan al solenoide de control de presión. Si se encuentran cables quemados o conectores corroídos, realice las reparaciones necesarias.
Realice una comprobación de continuidad en todo el cableado del sistema. La falta de continuidad se debe a un circuito abierto. Repare lo que sea necesario.
Reemplace el solenoide.