Codigo p0318
El código de avería OBDII P0318 se almacena porque el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un cambio en la posición del cigüeñal. Este cambio indica al vehículo que la conducción es errática o inconsistente.
Tanto los sensores con los que está equipado el vehículo como el PCM pueden indicar malas condiciones de conducción. Por ejemplo, el régimen del motor puede considerarse errático porque el vehículo se está conduciendo por una carretera irregular. El PCM detecta esta condición como un fallo de encendido del motor.
Algunos modelos de vehículos están equipados con un sensor de carreteras irregulares (RRS), un acelerómetro o sensores en el sistema antibloqueo de frenos (ABS) para detectar las condiciones que causan problemas en la carretera. Independientemente del sistema que utilice el vehículo, el registro de este código significa que el PCM ha detectado condiciones irregulares en la carretera que requieren atención inmediata. Tenga en cuenta que este código se refiere al circuito del sensor de carretera.
Síntomas del código de avería general P0318
La luz de control del motor puede encenderse.
El sistema antibloqueo de frenos puede no funcionar correctamente.
Causas del código de avería genérico OBD2 P0318
Las razones para establecer el código de diagnóstico OBD2 P0318 son las siguientes:
El sensor de irregularidades de la carretera puede estar defectuoso. Si el vehículo está equipado con uno.
Puede haber problemas con los cables o conectores conectados a los sensores.
La ECU puede necesitar inicializar un nuevo sensor RRS.
Posibles soluciones para el DTC genérico P0318.
Los pasos para corregir correctamente los errores asociados al DTC P0318 de OBDII son los siguientes:
Revise los Boletines de Servicio Técnico (TSB) que se aplican a su vehículo.
Tenga en cuenta que necesitará un manual de reparación específico para su modelo de vehículo para diagnosticar este código. Además, si tiene almacenados códigos de encendido, ABS u otros códigos de problemas relacionados, primero debe borrarlos.
Si su vehículo está equipado con un acelerómetro, compruebe el cableado y los conectores. Reparar si es necesario. También hay que comprobar la resistencia, la continuidad y otros factores eléctricos.
