Codigo p0111
El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) es un termistor que varía su resistencia en función de la temperatura del aire de admisión del motor. Este sensor tiene dos cables: uno se utiliza para suministrar una tensión de referencia de 5 V desde el módulo de control del tren motriz (PCM) y el otro es tierra.
La variación de la tensión de referencia es controlada por el PCM para determinar la temperatura del aire. Si el aire aspirado está frío, la resistencia será alta, lo que dará lugar a una tensión de señal elevada. Por otro lado, si la temperatura del aire de admisión es alta, la resistencia disminuirá, lo que dará lugar a una tensión de señal baja.
El DTC P0111 de la OBDII significa que el PCM ha observado un cambio en el circuito de la señal del sensor AIT que ha superado el límite esperado en un tiempo inferior al previsto.
Síntomas del código de avería P0111 Genérico
Se enciende la luz de revisión del motor.
El conductor puede no notar ningún otro síntoma.
Razones para el código genérico OBD2 P0111
Las causas del ajuste del código de diagnóstico OBD2 P0111 son las siguientes:
Circuito abierto en el circuito de señal del sensor IAT o en el circuito de tierra.
Cortocircuito en el sensor IAT.
Las conexiones entre el sensor IAT y el PCM pueden ser débiles.
El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) puede estar defectuoso.
Posibles soluciones para el código DTC general P0111
Para solucionar correctamente los errores causados por el código de avería P0111 de OBDII, realice los siguientes pasos:
Mida la resistencia en los terminales del sensor IAT con un medidor DVOM en una escala de ohmios. Si son 0 ohmios, el circuito está abierto o en cortocircuito. Sustituya el sensor de temperatura interno.
Compruebe el cableado asociado al sensor IAT. Si alguno de estos componentes está defectuoso, repárelo o sustitúyalo.
