Codigo averia p2143
La recirculación de los gases de escape (EGR) permite al motor de un vehículo reutilizar la mezcla de combustible y aire que ya ha pasado por el proceso de combustión, pero que aún no se ha quemado por completo. Este proceso reintroduce esta mezcla en el motor, lo que resulta en una mejora de las emisiones generales y un mayor ahorro de combustible.
El sistema EGR incluye una válvula del mismo nombre. Esto se controla electrónicamente mediante solenoides eléctricos y solenoides controlados por vacío. La válvula solenoide de ventilación de este sistema EGR, también llamada válvula solenoide de ventilación EGR, elimina los gases de escape innecesarios. Tras pasar por el catalizador (TC), lo expulsa al sistema de escape.
Cuando se registra el código DTC P2143 OBDII, se debe a que se ha encontrado un fallo en el circuito eléctrico de control de la ventilación en el sistema de recirculación de gases de escape. En concreto, este código indica que se ha producido una pérdida de continuidad.
Síntomas del código de error P2143 Generalidades
Se enciende la luz de Check Engine.
La potencia del motor se reduce.
El motor funciona mal.
El motor funciona mal.
Aumento del consumo de combustible.
Razones para el código OBD2 P2143 Resumen
Las causas del ajuste del código de diagnóstico OBD2 P2143 son:
La válvula de recirculación de gases de escape puede estar obstruida o bloqueada.
El solenoide de ventilación de la EGR puede estar defectuoso.
El vacío puede tener una fuga.
La línea de vacío puede estar dañada.
Es posible que el cableado o los conectores del sistema estén dañados.
Posibles soluciones para el DTC genérico P2143
Para solucionar el código de error OBDII P2143, siga estos pasos:
Siempre se recomienda leer los Boletines de Servicio Técnico. Esta información es muy útil para el diagnóstico.
Compruebe que los conductos de vacío del sistema están en buen estado. Reparar o sustituir los equipos defectuosos.
Compruebe el cableado y los conectores que se conectan al sistema EGR. Como están expuestos a altas temperaturas, a menudo pueden quemarse. Realiza las reparaciones necesarias.
Compruebe si hay agua en el solenoide de purga. Haga las correcciones necesarias.
Limpie la válvula EGR, ya que suele estar expuesta a una cantidad importante de hollín.
