Codigo p2108
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el sensor de posición del acelerador (TPS) para verificar el funcionamiento correcto del control del actuador del acelerador (TAC). La posición de la placa de la mariposa determina el funcionamiento del cuerpo de la mariposa, esta placa es controlada por el actuador de la mariposa.
El código de diagnóstico OBD2 P2108 está asociado a un mal funcionamiento del sistema TAC y se registra debido a un mal funcionamiento del procesador del módulo del sistema TAC. En este caso, el funcionamiento del sistema TAC está limitado por el PCM.
Síntomas del código de error P2108 Genérico
La luz de Check Engine se enciende.
El motor no arranca.
Poca o ninguna respuesta del acelerador.
El consumo de combustible aumenta.
Humo de escape.
El vehículo entra en modo de emergencia.
Razones para el código de avería general OBD2 P2108
Las razones por las que se almacena el código de avería P2108 en el sistema OBDII son:
La placa del acelerador puede estar defectuosa.
El acelerador o la palanca del acelerador pueden estar sucios.
El sensor de posición del acelerador (TPS) puede estar defectuoso.
El sensor del pedal del acelerador (APS) puede estar defectuoso.
El motor de control del acelerador está defectuoso.
El cableado o los conectores del sistema pueden estar defectuosos.
Posibles soluciones para el DTC general P2108
Si se encuentra con el DTC OBD2 P2108, esto es lo que debe hacer para corregirlo:
Para hacer un buen diagnóstico, se recomienda leer primero los boletines de servicio técnico.
Compruebe todos los cables y conectores que se conectan al sistema TAC. Sustituya los cables quemados o desgastados. Compruebe también si los conectores están corroídos. Reparar si es necesario.
Con el encendido desconectado, compruebe que la placa del acelerador gira suavemente. Limpie la placa si es necesario.
Utilice un óhmetro para comprobar la resistencia del motor del sistema TAC. Compara el resultado con los datos técnicos. Si la resistencia es demasiado alta o demasiado baja, sustituya el cuerpo del acelerador.
Compruebe la tierra del motor de control del cuerpo del acelerador, la continuidad y las señales de corriente. La falta de resistencia o continuidad indica que el cableado está dañado.
