Codigo de falla p0778
Las transmisiones automáticas utilizan diferentes niveles de presión hidráulica para cambiar de marcha y engranar los componentes de la transmisión, como los embragues y las correas. Para que estos cambios sean eficaces, el ordenador del vehículo utiliza solenoides de control de presión para dirigir el fluido de la transmisión de un circuito hidráulico a otro.
Para que el proceso de cambio de marchas funcione eficazmente en las transmisiones automáticas, el fluido debe ser conducido con precisión. Si el solenoide de control de presión falla, el flujo de fluido no puede ser controlado efectivamente. Cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) determina que la tensión de salida del solenoide de control de presión "B" es problemática o está fuera de rango, establece el código DTC P0778 OBDII.
Síntomas del código de avería P0778 General
El indicador luminoso de Enigne se ilumina.
Las marchas son difíciles de cambiar.
La transmisión patina y se sobrecalienta.
Bajo consumo de combustible.
Otros códigos de avería relacionados con la transmisión almacenados.
Causa el código genérico OBD2 P0778
Factores que provocan el almacenamiento del código de diagnóstico OBD2 P0778:
El sistema puede tener cables o conectores defectuosos.
El solenoide de control de presión "B" puede estar defectuoso.
El líquido de la transmisión puede estar contaminado o ser demasiado bajo.
El cuerpo de la válvula puede estar dañado.
Posibles soluciones para el código de avería DTC P0778
Los pasos para arreglar el código de avería OBDII P0778 son:
Consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener información sobre la ubicación del solenoide de control de presión "B" y su cableado. A continuación, compruebe si hay daños como desgaste, quemaduras o corrosión. Repare o sustituya cualquier cableado que necesite ser reparado o reemplazado.
Realice pruebas de resistencia, continuidad, tierra y tensión de referencia en todos los cables conectados a la bobina. Todos los valores determinados deben estar dentro de las especificaciones del fabricante. Reparar si es necesario.
Compruebe que el nivel de aceite de los engranajes es el adecuado para un buen funcionamiento y que no está contaminado o sucio. Sustitúyalo si es necesario.
Compruebe la resistencia interna del solenoide siguiendo los pasos descritos en el manual del operador. Si la resistencia interna del solenoide no coincide con el valor especificado por el fabricante, debe ser sustituido.
