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| porque se desviela una moto |
Cuanto cuesta arreglar un motor desvielado de motos
A las empresas de motocicletas no les importa cuánto cuestan las reparaciones de un simple rasguño o una abolladura menor en un guardabarros o un carenado, o una palanca rota; esa es una forma de aumentar las ganancias.
Pero no hay necesidad de que algunas partes vulnerables de la motocicleta sean tan frágiles y fáciles de rayar, abollar o dañar.
Incluso si simplemente deja caer su bicicleta en el piso del garaje, las reparaciones en algunas bicicletas a veces pueden costar miles.
Incluso ha habido historias de personas que dejaron caer bicicletas caras de edición limitada del soporte lateral y la compañía de seguros canceló la bicicleta porque las piezas de repuesto hicieron que su reparación fuera demasiado costosa.
Ya es hora de que las empresas de motocicletas investiguen diferentes materiales y diseños para asegurarse de que un pequeño incidente no termine costando cientos o miles de dólares en reparaciones.
Podrían usar plásticos más suaves, más maleables y resistentes a los arañazos para carenados e indicadores, agregar barras de protección o "almohadillas para golpes" (como en el ST1300) y podrían hacer palancas con metales que puedan doblarse para volver a su forma sin debilitando su estructura.
Estos cambios pueden hacer que las motocicletas sean más caras de construir y comprar hasta que se sufraguen los costos de desarrollo, pero incluso si nunca deja caer la bicicleta, la raya o la choca, el alto costo de las piezas de repuesto sigue teniendo un efecto en la prima de su seguro.
No solo la mayoría de las bicicletas son frágiles y se dañan fácilmente, sino que las empresas de motocicletas inflan los costos de las piezas porque usted es un cliente cautivo.
Simplemente debes tener esa pieza para arreglar tu bicicleta, por lo que las hacen súper caras.
Para ser justos, no se trata solo de aumentar los precios; también es una cuestión de economías de escala. Los repuestos para motocicletas nunca serán tan baratos como los repuestos para automóviles simplemente porque hay menos.
Es similar al costo de las llantas. Aunque los neumáticos de motocicleta utilizan menos caucho, a menudo son más caros simplemente porque no se producen tantos.
