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Como encender un carro ahogado
Normalmente pensamos que es un fallo de batería, pero si las luces funcionan, lo descartamos. Comprobamos el combustible, pero el conductor nos dice que ya hemos tenido suficiente, y eso es todo gracias a nuestros conocimientos de mecánica, no sabemos qué más mirar.
El "flap" tampoco funciona, y lo que hacemos es poner más gasolina en el cilindro, y si no arranca, las bujías se ensucian cada vez más y el coche se hunde más y más, y no tiene sentido intentar arrancarlo empujando.
En primer lugar, el coche se asfixia, si la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión no se quema, puede haber varias razones:
Débil chispa de ignición, porque los cables internos son demasiado fuertes y no permiten una buena corriente.
El motor funciona exactamente con la misma cantidad de mezcla de aire/combustible que puede desequilibrarse y provocar que el coche se ahogue.
Si el motor funciona con un carburador, puede tratarse de una avería en el asiento de un flotador, una aguja o una aguja que permite la entrada de combustible.
Si funciona en los inyectores, uno de ellos puede estar constantemente abierto e inundar el cilindro, si el sensor de oxígeno se daña adicionalmente, causará el fallo de todos los inyectores, ya que éstos proporcionarán más combustible.
La manguera de retorno de combustible, que pasa por la tercera salida del carburador o del filtro de combustible, puede estar bloqueada.
Los inyectores pueden estar sucios y contener carbono residual, lo que hará que el chorro caiga y ahogue el vehículo.
El sensor de temperatura puede estar dañado, permitiendo que fluya más combustible.
¿Qué se puede hacer?
Podemos tratar de arrancar el motor ahogado lentamente y pisar a fondo el pedal del acelerador para que la bomba de aceleración del carburador detenga la inyección de combustible, luego girar la llave de encendido y esperar unos segundos hasta que arranque, y luego soltar rápidamente el pedal.
También podemos quitar las bujías y secarlas quitando el residuo que se encuentra entre la porcelana y el hilo con un palo.
Para saber si el problema está en los cables de la bujía o en la ignición, inserte la bujía en la bujía y déjela en alguna parte metálica del motor si no hay chispas, estos cables fallarán.
Cuando por fin conseguimos arrancar el coche con algunas de estas prácticas, debemos llevarlo inmediatamente al garaje para encontrar el fallo y arreglarlo permanentemente.
