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| porque se bloquea el switch del carro |
Porque el switch de mi carro no gira
Imagina que arrancas tu coche y no puedes girar la llave, sabes por qué y lo más importante, sabes cómo arreglarlo. Aunque nunca te haya pasado antes, debes saber que este problema ocurre más a menudo de lo que piensas. En este artículo, discutiremos las diferentes razones por las que esto sucede, las soluciones que pueden estar en sus manos o en las manos de un mecánico en el que confíe, y las nuevas técnicas para ayudarle a evitar esta complicación.
Razones por las que no debes girar la llave al arrancar el coche.
No podemos hablar de posibles causas porque hay varios factores que pueden causar el problema... podría ser una mala condición de la llave, una cerradura desgastada o un problema con la columna de dirección... Detengámonos y analicémoslos uno por uno.
Daños en la llave de ignición. Si está muy doblado, o si su forma ha cambiado debido a un impacto o alguna otra razón, hay una buena posibilidad de que cause problemas al arrancar, o peor aún, que permanezca atascado en el sistema de encendido o de arranque. En este caso, debe ser removido individualmente o por un cerrajero, y ciertamente no debe ser usado de nuevo. Para ello, es muy recomendable tener una llave de repuesto; si la llave se ha doblado, la solución puede ser tan simple como doblarla en línea recta.
Si el encendido se bloquea debido al desgaste o a los daños, no será posible insertar la llave aunque esté intacta. Si el daño no es grave, puede intentar repararlo, pero si el problema es grave, la única solución es reemplazar todo el cilindro de encendido para que no se bloquee en una posición incómoda. Este es un problema muy común con los coches antiguos.
Bloqueando el volante. Casi todos los coches tienen bloqueos de dirección para evitar que las ruedas giren bruscamente a la izquierda o a la derecha cuando el motor se detiene. Esto responde a un dispositivo antirrobo. Este debería ser el problema más fácil de resolver simplemente girando el volante en cualquier dirección para desbloquearlo; para desbloquearlo eficazmente, primero debe mirar la posición que le permite seguir girando el volante, luego mueva suavemente el volante hacia el lado que le permite girarlo y mantenerlo en esa posición; luego intente girar la llave; si no puede, mueva el volante mientras intenta girarlo; si hace esto No, tienes que considerar la posibilidad de un accidente más grave.
Problemas en la columna de dirección. Esta zona está situada en la parte superior de la columna de dirección y está conectada al eje intermedio y a la junta universal, y aunque estos problemas no impiden que la llave gire, sus síntomas pueden reflejarse en fallos de funcionamiento, como el bloqueo de la dirección, por lo que vale la pena discutir la incapacidad de girar la llave para arrancar el coche.
Síntomas de la columna de dirección
El síntoma del que hablamos podría ser: no bloquear la característica de inclinación del volante. Este bloqueo asegura que el volante se mueva sólidamente y esté a la altura y en el ángulo deseado.
Cuando gire el volante, oirá ruidos inusuales. Estos sonidos suelen indicar un problema en la columna de dirección, que va desde un ligero pinchazo hasta otras condiciones de conducción peligrosas.
Si notas que los movimientos del volante se vuelven bruscos o temblorosos, o te caes, es probable que tengas un problema en la columna de dirección causado por algo tan simple como el polvo o la suciedad. Cuando gire el volante, el volante totalmente funcional debería volver a entrar. De lo contrario, la columna de dirección se atascará.
Posibles soluciones a problemas críticos
Para evitar la mayoría de los problemas, recomendamos que primero se acostumbre a una conducción cuidadosa, suave y sin curvas y a los trabajos de mantenimiento en todo el vehículo, especialmente en los sistemas de encendido y dirección. Una cosa que ayudará es lubricar los cilindros y apagarlos de vez en cuando. Sobre todo si su coche es viejo y bastante gastado.
Razones por las que no debes girar la llave al arrancar el coche.
No podemos hablar de posibles causas porque hay varios factores que pueden causar el problema... podría ser una mala condición de la llave, una cerradura desgastada o un problema con la columna de dirección... Detengámonos y analicémoslos uno por uno.
Daños en la llave de ignición. Si está muy doblado, o si su forma ha cambiado debido a un impacto o alguna otra razón, hay una buena posibilidad de que cause problemas al arrancar, o peor aún, que permanezca atascado en el sistema de encendido o de arranque. En este caso, debe ser removido individualmente o por un cerrajero, y ciertamente no debe ser usado de nuevo. Para ello, es muy recomendable tener una llave de repuesto; si la llave se ha doblado, la solución puede ser tan simple como doblarla en línea recta.
Si el encendido se bloquea debido al desgaste o a los daños, no será posible insertar la llave aunque esté intacta. Si el daño no es grave, puede intentar repararlo, pero si el problema es grave, la única solución es reemplazar todo el cilindro de encendido para que no se bloquee en una posición incómoda. Este es un problema muy común con los coches antiguos.
Bloqueando el volante. Casi todos los coches tienen bloqueos de dirección para evitar que las ruedas giren bruscamente a la izquierda o a la derecha cuando el motor se detiene. Esto responde a un dispositivo antirrobo. Este debería ser el problema más fácil de resolver simplemente girando el volante en cualquier dirección para desbloquearlo; para desbloquearlo eficazmente, primero debe mirar la posición que le permite seguir girando el volante, luego mueva suavemente el volante hacia el lado que le permite girarlo y mantenerlo en esa posición; luego intente girar la llave; si no puede, mueva el volante mientras intenta girarlo; si hace esto No, tienes que considerar la posibilidad de un accidente más grave.
Problemas en la columna de dirección. Esta zona está situada en la parte superior de la columna de dirección y está conectada al eje intermedio y a la junta universal, y aunque estos problemas no impiden que la llave gire, sus síntomas pueden reflejarse en fallos de funcionamiento, como el bloqueo de la dirección, por lo que vale la pena discutir la incapacidad de girar la llave para arrancar el coche.
Síntomas de la columna de dirección
El síntoma del que hablamos podría ser: no bloquear la característica de inclinación del volante. Este bloqueo asegura que el volante se mueva sólidamente y esté a la altura y en el ángulo deseado.
Cuando gire el volante, oirá ruidos inusuales. Estos sonidos suelen indicar un problema en la columna de dirección, que va desde un ligero pinchazo hasta otras condiciones de conducción peligrosas.
Si notas que los movimientos del volante se vuelven bruscos o temblorosos, o te caes, es probable que tengas un problema en la columna de dirección causado por algo tan simple como el polvo o la suciedad. Cuando gire el volante, el volante totalmente funcional debería volver a entrar. De lo contrario, la columna de dirección se atascará.
Posibles soluciones a problemas críticos
Para evitar la mayoría de los problemas, recomendamos que primero se acostumbre a una conducción cuidadosa, suave y sin curvas y a los trabajos de mantenimiento en todo el vehículo, especialmente en los sistemas de encendido y dirección. Una cosa que ayudará es lubricar los cilindros y apagarlos de vez en cuando. Sobre todo si su coche es viejo y bastante gastado.
