Los sensores de oxígeno operación
Los coches nuevos, así como la mayoría de los coches nuevos echos desde 1980, están equipados con sensores de oxígeno . Es parte del sistema de control de emisiones e informa al ordenador del carro. El propósito de este sensor es mantener el motor funcionando lo más eficientemente posible y minimizar las emisiones.
La localización del sensor de oxigeno
Se coloca un sensor de oxigeno (CO2) en el tubo de escape y sirve para determinar si la mezcla es rica. El mecanismo en la mayoría de los sensores implica una reacción química que produce un voltaje. La computadora del motor lee este voltaje para determinar si la mezcla es rica o liviana, ajustando así la cantidad de combustible que entra al motor.
Problemas con estos sensores de oxigeno al fallar
Si el sensor de oxigeno (CO2) ya no sirve por que falla,la computadora ya no puede detectar el rango de combustible/aire, por lo que eventualmente adivina cuál es. Esto hace que el coche trabaje mal y consuma más combustible del requiere.
