Como funciona el sensor de oxigeno
Todos los coches nuevos, y la mayoría de los coches nuevos elaborados después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Éste es parte del sistema de control de emisiones e informa a la ordenador del coche. El propósito del sensor es ayudar a que el motor funcione de la manera más eficiente posible, así como producir la menor cantidad de emisiones permitidas.
La localización del sensor de oxigeno
El sensor de oxígeno está puesto en el tubo de escape y sirve para saber mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. La computadora del engine vigila este voltaje para saber si la mezcla es rica o pobre, con ello ajusta la cantidad de combustible que debe entrar al engine.
Problemas del sensor de oxígeno
Si el sensor de oxígeno ya no sirve por que falla, la computadora eventualmente no podrá comprobar la relación combustible/aire. Esto resulta en un rendimiento pobre y en el uso de más combustible del necesita.
