Entendiendo los sensores de oxígeno y su trabajo
Todos los coches nuevos y la mayoría de los que se produjeron después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Éste forma parte del sistema de control de emisiones e informa a la ordenador del carro. La meta del sensor es ayudar al motor a funcionar lo más eficiente posible, al igual que producir la menor cantidad de emisiones permisible.
La localización del sensor de oxigeno en el coches
El sensor de oxigeno (CO2) se coloca en el tubo de escape y sirve para determinar mezclas ricas o pobres. El mecanismo de la mayoría de los sensores implica una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del motor monitorea este voltaje para determinar si la mezcla es rica o pobre, ajustando así la cantidad de combustible que debe entrar en el motor.
Sabes lo que pasa si te ya no sirve el sensor de oxigeno (CO2)
Cuando el sensor de oxigeno (CO2) ya no sirve por que falla,el ordenador ya no puede comprobar el rango de aire/combustible. Esto puede dar lugar a un rendimiento deficiente y a que el automóvil consuma más combustible del que necesario.
