Sensor de oxigeno ranger 3.0

sensor de oxigeno ranger 3.0

Entendiendo los sensores de oxígeno y su trabajo

Todos los coches recientes y la mayoría de los que se produjeron después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Éste forma parte del sistema de control de emisiones e informa a la computadora del coche. La meta del sensor es ayudar al motor a funcionar lo más eficiente posible, al igual que producir la menor cantidad de emisiones permisible.

Donde se localiza el sensor de oxigeno 

El sensor de oxígeno se coloca en el tubo de escape y sirve para detectar mezclas ricas o pobres. El mecanismo de la mayoría de los sensores implica una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del motor o engine monitorea este voltaje para detectar si la mezcla es rica o pobre, ajustando así la cantidad de combustible que debe entrar en el motor o engine.

Las fallas causa el sensor de oxígeno

Cuando el sensor de oxígeno ya no sirve por que falla,la computadora ya no puede comprobar el rango de combustible/aire. Esto puede dar lugar a un rendimiento deficiente y a que el automóvil consuma más combustible del que requiere.