Sensor de oxigeno liberty 2003

Sensor de oxigeno en el automóvil como funciona

Todos los vehículos recientes, y la mayoría de los echos después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Es parte del sistema de control de escape y se reporta a la ordenador del auto. El propósito del sensor es ayudar a que el motor funcione lo más eficientemente posible y también producir las emisiones menos dañinas.

Como identificar el sensor de oxigeno en el vehículos

El sensor de oxigeno (CO2) se coloca en el tubo de escape y sirve para saber mezclas ricas o pobres. El mecanismo de la mayoría de los sensores implica una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del motor o engine da lectura a este voltaje para saber si la mezcla es rica o pobre, ajustando así la cantidad de combustible que debe entrar en el motor o engine.

Fallas con estos sensores de oxigeno al fallar

Cuando el sensor de oxigeno (CO2) falla, la computadora ya no puede detectar el rango de combustible/aire, por lo que termina adivinando cuál es. Con esto el auto se desempeña pobremente y usa más combustible de lo que necesita.