Los sensores de oxígeno operación
Todos los autos nuevos, y la mayoría de los echos después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Este es parte del sistema de control de emisiones e informa a la ordenador del vehículo. El objetivo del sensor es ayudar a que el motor funcione lo más eficientemente posible, así como producir la menor cantidad de emisiones permitidas.
Ubicación del sensor de oxigeno
El sensor de oxigeno (CO2) está ubicado en el tubo de escape y sirve para saber mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del engine da lectura a este voltaje para saber si la mezcla es rica o pobre, con ello ajusta la cantidad de combustible que debe entrar al engine.
Si falla el sensor de oxigeno (CO2) que ocurre
Cuando el sensor de oxigeno (CO2) ya no funciona,la computadora ya no puede comprobar el rango de aire/combustible. Esto puede dar lugar a un rendimiento deficiente y a que el automóvil consuma más combustible del que consume.
