Entendiendo los sensores de oxígeno y su trabajo
Todos los autos nuevos, así como la mayoría de los autos nuevos producidos después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Esto es parte del sistema de control de emisiones de escape e informa al ordenador del coche. El propósito del sensor es ayudar a que el motor funcione de la manera más eficiente posible y produzca la menor cantidad posible de emisiones.
La localización del sensor de oxigeno
El sensor de oxigeno (CO2) está puesto en el tubo de escape y sirve para saber mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. La computadora del motor monitorea este voltaje para saber si la mezcla es rica o pobre, con ello ajusta la cantidad de combustible que debe entrar al motor.
Problemas del sensor de oxigeno (CO2)
Si el sensor de oxigeno (CO2) ya no funciona, la computadora ya no puede comprobar el rango de aire/combustible. Esto puede resultar en una pérdida de rendimiento y el carro utilizará más combustible del necesita.
