Como opera el sensor de oxigeno
Todos los coches nuevos, y la mayoría de los elaborados después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Este es parte del sistema de control de emisiones e informa a la computadora del carro. El objetivo del sensor es ayudar a que el motor funcione lo más eficientemente posible, así como producir la menor cantidad de emisiones permitidas.
La ubicación del sensor de oxigeno
El sensor de oxigeno (CO2) está localizado en el tubo de escape y sirve para determinar mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del engine da lectura a este voltaje para determinar si la mezcla es rica o pobre, con ello ajusta la cantidad de combustible que debe entrar al engine.
Que produce el sensor de oxigeno (CO2) en mal estado
Cuando el sensor de oxigeno (CO2) falla, el ordenador ya no puede detectar el rango de combustible/aire, por lo que termina adivinando cuál es. Con esto el coche se desempeña pobremente y usa más combustible de lo que necesita.
