Sensor de oxigeno gol 2010

Conoce sobre el sensor de oxigeno y su operación

Todos los automóviles de hoy en día y la mayoría de los que se produjeron después de 1980, tienen un sensor de oxígeno. Éste forma parte del sistema de control de emisiones e informa a la computadora del vehículo. La meta del sensor es ayudar al motor a funcionar lo más eficiente posible, al igual que producir la menor cantidad de emisiones permisible.

La localización del sensor de oxigeno

El sensor de oxigeno (CO2) está colocado en  el tubo de escape y sirve para determinar mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. El ordenador del motor da lectura a este voltaje para determinar si la mezcla es rica o pobre, con ello ajusta la cantidad de combustible que debe entrar al motor.

Si falla el  sensor de oxigeno (CO2) que ocurre

Cuando el sensor de oxigeno (CO2) ya no sirve por que falla,la computadora ya no puede comprobar el rango de combustible/aire, así que termina adivinando cuál es. Esto puede llevar a un mal rendimiento y a un vehículo que usa más combustible del que consume.