Que pasa si desconecto la valvula iac de mi derby

que pasa si desconecto la valvula iac de mi derby

¿Cuál es una de las principales fallas de una válvula IAC en un auto DERBY?


Uno de los principales fallos de funcionamiento causados por una válvula IAC en el motor de un coche es que se apaga al ralentí o que el coche se sacude cuando intenta apagarse, haciendo que la velocidad del motor suba y baje.


Señales de fallo de la válvula IAC durante el derby


  1. El motor se apaga al ralentí 
  2. Dificultad con el arranque en frío Velocidad inestable, ascendente y descendente 
  3. El motor se apaga cuando el aire acondicionado está encendido. 
  4. La luz de control del motor se ilumina


Para entender qué es una válvula IAC y cuáles son sus otras desventajas, por favor lea la siguiente información:

¿Qué es una válvula IAC en un Derby?

La IAC (válvula de control de aire de ralentí) está diseñada para mantener adecuadamente el régimen mínimo del motor. La velocidad de ralentí, también conocida como la velocidad de ralentí, es la velocidad a la que se mantiene el motor cuando se quita el pie del pedal del acelerador. La válvula IAC está controlada por ordenador y compensa cualquier carga del motor, como el arranque del aire acondicionado, la iluminación o el sistema de sonido. Cuando el motor está frío, ayuda a arrancar, manteniendo un régimen de motor ligeramente más alto hasta que el motor se calienta.